• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2000's recente activiteit

  • 2
    2000 reageerde op het topic Rammelen 2.0E
    Ruimte in de koppelingshuis plaat? Heeft ie het ook met ingetrapte koppeling? ( ik heb dat nl. wel, snel nokkenas, licht vliegwiel, en...
  • 2
    2000 reageerde op het topic Rammelen 2.0E
    Ruimte in de koppelingshuis plaat? Heeft ie het ook met ingetrapte koppeling? ( ik heb dat nl. wel, snel nokkenas, licht vliegwiel, en...
  • 2
    Bij de 4 cilinders kan het boutje er uit zonder poulie demontage. Hier niet mogelijk? En engels, wat bedoel je, engels draad, of links?
  • 2
    Bij de 4 cilinders kan het boutje er uit zonder poulie demontage. Hier niet mogelijk? En engels, wat bedoel je, engels draad, of links?
  • 2
    2000 reageerde op het topic monza/senator verlagen hoeveel?
    @manta dre wrote:hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt? en met wat voor veren hij moet een stukje omlaag Werk jij toevallig...
  • 2
    2000 reageerde op het topic monza/senator verlagen hoeveel?
    @manta dre wrote:hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt? en met wat voor veren hij moet een stukje omlaag Werk jij toevallig...
  • 2
    2000 reageerde op het topic Astra F Turbo
    @Noordpoolgsi wrote: Kleppendeksel coaten en distrikap en nog beetje kleingrut was ik 30 euro voor kwijt. Ik 100 :shock:
  • 2
    2000 reageerde op het topic Astra F Turbo
    @Noordpoolgsi wrote: Kleppendeksel coaten en distrikap en nog beetje kleingrut was ik 30 euro voor kwijt. Ik 100 :shock:
  • 2
    2000 reageerde op het topic Motor C20LET 450/500 pk
    @giuliettaevo wrote:B204 Saab motor inbouwen met die GT30 en grote injectoren en intercooler en dan kom je ook aan die 450 pk met...
  • 2
    2000 reageerde op het topic Motor C20LET 450/500 pk
    @giuliettaevo wrote:B204 Saab motor inbouwen met die GT30 en grote injectoren en intercooler en dan kom je ook aan die 450 pk met...
  • 2
    2000 reageerde op het topic nep-alarm/Led astra J
    [edit: onderwerp verplaatst naar juiste groep] Maar dat bolletje is van je airco, daar zit een zonnesensor in, lijkt me een slecht...
  • 2
    2000 reageerde op het topic nep-alarm/Led astra J
    [edit: onderwerp verplaatst naar juiste groep] Maar dat bolletje is van je airco, daar zit een zonnesensor in, lijkt me een slecht...
  • 2
    2000 reageerde op het topic Manta B1 2.0 16V
    Mooi project met veel leerzame info :thumbup
  • 2
    2000 reageerde op het topic Manta B1 2.0 16V
    Mooi project met veel leerzame info :thumbup
  • 2
    2000 reageerde op het topic Manta B1 2.0 16V
    @lenn0 wrote:Gisteren een nieuwe ecu terug gehad, deze geeft nu geen schommeling meer op het 5v signaal. Blijkt dat er in de oude toch...
Terug
Naar boven