• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2slow's recente activiteit

  • 2
    @Fearless wrote:Klopt niks van. Heb een golf staan welke al meer eigenaren gehad heeft dan die site aangeeft. Sinds de wijzigingen op de...
  • 2
    @mantamartin wrote:En hoelang zal deze bij jou blijven? :-D Hey Martin, voorlopig nog wel (nu al meer dan 7,5 jaar). @McKaamos...
  • 2
    Vin em helemaal gaaf, laatst bij de Opel dealer ff in gezeten, moest even wezen. Heeeeel mooi :thumbup :thumb
  • 2
    2slow reageerde op het topic Calibra voor op het ciruit?
    @McKaamos wrote: Het gedrag van de motor bepaalt ook heel veel. Een Calibra met een C20NE is op alle vlakken sneller als een X20XEV...
  • 2
    2slow reageerde op het topic Calibra voor op het ciruit?
    Heb 1x met mn standaard x20xev op een Circuit gereden (Assen) Veel te zwaar => idd zoveel mogelijk gewicht dumpen FWD is A bitch...
  • 2
    2slow reageerde op het topic storingen Calibra c20ne
    Hoi, welkom. Klinkt allemaal goed, op de storing na... helaas kan je er niet verder mee helpen. Er is hier vast iemand die wel een...
  • 2
    2slow reageerde op het topic Hoever verlaagd
    Een DTM zou 3 cm lager moeten zijn dan standaard uitvoering. PS ik geloof dat de eibach veren het zelfde zijn als de irmscher
  • 2
    Moeielijk, heb de pol niet ingevuld. Origineel ben ik sterk voorstander van zeker ook voor een turbo. Imdat die langzamerhand toch wel...
  • 2
    2slow reageerde op het topic openlucht filter nij een 2,5 v6
    Ben geen v6 kenner, maar denk dat je kans hebt dat je heeeel veeeeel warme lucht gaat aanzuigen.
  • 2
    2slow reageerde op het topic Velgen poedercoaten
    Poeder coaten zal zeker een mooi resultaat geven. Heb een set liggen (bbs) gepoedercoat. Kleur zal wel afwijken aan origineel verwacht...
  • 2
    2slow reageerde op het topic JPB 3,0V6
    Weet niet.... Denk dat de ander sideskirts mooier staan. Die passen immers bij de rest. Waarom dat te niet doen???
  • 2
    2slow reageerde op het topic JPB 3,0V6
    Zonder spoiler is zeker wel mooi (op een standaard Calibra), maar jouw kit vraagt juist om een spoiler. Dus ik zal er zeker niet om...
  • 2
    2slow reageerde op het topic zoek reflectorplaat...?
    Dan moet je in iedergeval de irmscher versie hebben. Die verkleurt niet en heeft de zelfde kleur/materiaal als de achterlichten. Heb...
  • 2
    2slow reageerde op het topic zoek reflectorplaat...?
    Das lekker handig ja... dingen zijn wel redelijk breekbaar... Beetje lullig om dan idd niet meer te reageren.
  • 2
    @Patrick24 wrote:@Injectthvenom kijk heel goed naar welke taxateur je gaat want ze taxeren echt verschillend. Ik heb ook veel meer dan...
Terug
Naar boven