• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Amstaf3

  1. A

    CO blijft te hoog voor de APK

    Wat ik uit het verhaal begreep was dat hij vlak voor de keuring een heel flesje injector reiniger in de benzinetank gooit hem flink warm stookt en dan zou de CO tijdelijk op goede waarde zijn ze moeten dan wel als eerst de 4 gasmeter uitvoeren. Vraag me niet of het werkt if waarom ???? maar hij...
  2. A

    CO blijft te hoog voor de APK

    Was net ff bij een tuningsbedrijf en die zei toevallig hetzelfde. :thumb :thumb :thumb
  3. A

    CO blijft te hoog voor de APK

    Wie kan me verder helpen heb al een compleet nieuwe uitlaat incl. Kat. Maar de CO blijft te hoog voor de APK, wat kan het nog meer zijn ????
Terug
Naar boven