• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Andre Botter

  1. A

    ook nog ff n vraagje over kopbouten :o

    Als je er te lange bouten in zet komt de bout tegen de bodem en draai de kop niet goed aan of je draait het schroefdraad kapot. Even na meten hoe diep het gat is en hoe ver de bout uitsteekt.
  2. A

    Foto's van onder de motorkap hmmmm

    Als je een stuk met de auto gereden hebt en dan gelijk aan de pijpen voelt moeten ze tochecht hoog uit lauw zijn.:agent
  3. A

    v-tune

    Wacht nog even tot Klasen de software klaar heeft dan heb je zeker de beste software die je kan krijgen.
  4. A

    k16 ombouw naar k26/k29

    Wielen zijn groter dus moeten de slakkenhuizen ook groter gefraist worden.
  5. A

    oliedruksensor + adapterring

    http://opel-forum.nl/viewthread.php?tid=126611 Ik vind het k..t dingen.
  6. A

    Er is nog 1 ding wat ik niet snap van mijn Let

    Ik heb nog nooit nieuwe stoters gemonteerd die dingen slijten niet. Vervuilen wel dan kan je ze schoon maken.
  7. A

    Ervaringen simons uitlaatsyteem voor Zafira opc

    Dempers zijn meestal goed maar er zitten er een paar verkeerde tussen. Die pas ik dan aan. Maar de complete systemen ben ik niet gek van. Ik maak ze zelf op maat:D En nee Friedrich is ook niet fantastisch Chinese zooi en garantie kan je ook wel vergeten:fy1
  8. A

    dbilas goed of niet

    Ligt er aan wat je er van wil kopen.
  9. A

    LEH Parts

    Als je gewoon rustig rijd is het geen probleem.
  10. A

    tunex chiptuning

    Er wordt niet meer brandstof in gespoten, de ontsteking wordt terug gedraaid maar dat kan niet oneindig dus als hij serieus arm loopt gaat hij echt wel kapot voorbeelden genoeg op het net.
  11. A

    Kadett probleem voor apk

    Ik heb nog een nieuwe liggen maar die hoef je nu niet meer:D
  12. A

    van vivaro naar astra

    origineel gepost door zetos Hey, Ik heb ook EPS catback systeem maar die lassen zien er niet uit. Ik ga binnen kort voor custom uitlaat 76 mm. :thumbup:D
  13. A

    van vivaro naar astra

    Met de uitlaat ga je al de fout in, in ieder geval het begin van de lexmaul is te dun dat is meestal het probleem met die uitlaten en EPS is ook :cry:cry:cry:cry
  14. A

    calibra turbo

    Temperatuur sensor is denk ik kapot en anders een keer bij iemand neer zetten die er echt verstand van heeft (bij mij of frank jansen). Anders kan je wel alles nieuw kopen voor je het vind.
  15. A

    dumpvalve

    Die dumpvalve aan de onderkant van de inlaat pijp vind ik zo wie zo niet zo handig en mooi:agent
Bekijk meer
Terug
Naar boven