• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ANJO TOL's recente activiteit

  • A
    euhh .. als je een moer af last .. dan liever geen moer er in .. de bout kan vastvreten bij losdraaien, na lassen .. moer krimpt...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic Iemand die het weet??
    Hmnnnn persoonlijk zou die velgen HOUDEN :fy1 !! en daarmee de wintermaanden mee doorrijden (eventueel winerbanden monteren) Je...
  • A
    Ook kan 'k Fearless gelijk geven .. compressietest !! ben ook bezig met koppakking 's vervangen .. Omega 3,0 .. viel me vies tegen...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic Oliedruk
    Olie druk .. natuurlijk stijgt de olie druk naar mate je meer toeren gaat draaien .. de pomp geeft dan meer opbrengst .. Vind je...
  • A
    ahumm welkom bij de club !! wat is de oorzaak ? wat is er stuk gegaan ? Tja .. een hoop kosten en werk ..
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic bobine v6
    2,5 of 2,6 of 3,0
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic bobine v6
    wat voor Omega heb je ? type ? wat voor bouwjaar .. deze zit bij de Omega bijna op een onmogelijke plaats .. om te...
  • A
    Hallo Zou ook kunnen een rubber slang lek is, die zit ergens bij de ontsteking, die slang is ongeveer 10 mm dik Dit zelfde...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic oliedruk metertje
    mmm bij mij was dit ook eens het geval .. er was een draadje los van de oliedrukzender op het blok ..
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic 3,0 motor voor mijn Calibra
    2SLOW bedankt, voor het plaatsen voor de foto's Warmtewisselaar, wilde die controleren op olie lekkage !! van de 3,0 liter...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic 3,0 motor voor mijn Calibra
    Goededag Jurgen Meende het meten dat de (Omega) uitlaatbochten een binnen diameter hadden van 54 mm !! de Calibra nog niet...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic 3,0 motor voor mijn Calibra
    Goededag Deze man heeft 2x Calibra in bezit .. de DTM 16 V 150 dk van 1 ste eigenaar .. een man van meende van 65 jaar hihi jah...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic 3,0 motor voor mijn Calibra
    Ok dan !! de injectoren, ga die van het Omega blok gebruiken ! en effe in de Ultrasoon reiniger (hebben we op werk) laten sudderen ...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic 3,0 motor voor mijn Calibra
    Goededag dank voor de reakties terug - Tanisha, probeer de benzinnedruk wat te verhogen .. zodat de injektoren wat meer opbrengst...
  • A
    ANJO TOL reageerde op het topic achter remmen mod??
    Van de zomer, de achter remtangen vervangen, door Omega A remtangen 2600 diameter 40 mm, samen met een revisie setje (omega b 3,0) in...
Terug
Naar boven