-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Armanstra's recente activiteit
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETSteuntje gemaakt voor het tussenlager t.b.v. de aandrijfas. Deze gaat tevens dienst voor een extra ophangpunt voor de uitlaat, om de...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@H-400 wrote:Ik wil je wel een pm sturen, maar die funktie is blijkbaar niet mogelijk via je profiel! Dus over die schijven: als je...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@manta2.0iohc wrote:mooi project :thumbup heb je originele schijven of een alternatief wat past op de irmscher naven? Heb een...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETManta-aero: Dank je, ik doe mijn best :thumb Louwe: Heb al schijven gevonden, maar dat duurt nog wel even eer dit onderwerp aan bod...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETHerman; Als ik het over mocht doen zou ik de draagarmen waarschijnlijk monteren zoals bij de straat 400. Rubbers in de draagarmen...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@RacesconaB204 wrote:Ging/gaat dat goed met het achterste stuk van de aandrijfas in de tunnel? Bij die van mij moest ik de achterkant...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@louwe 16 klepper wrote:whahahaha voor n prutser king: king: maar waarom niet meteen naar x 120 omgeboord als je de steekassena...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETOm de onderste draagarmen aan de carrosserie te bevestigen plaatjes gemaakt die aan de buitenzijde het standaard plaatje vervangen...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETHeb je een c20let blokje en een sterkere bak dan is het volgende zwakke punt de achteras. In eerste instantie gekeken naar een...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETAllen: bedankt voor jullie reactie. :thumb Manta-aero: Manta word geen Bastos replica, wat voor kleur het wel word ben ik nog niet...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETHaha kom ik vanmorgen uit bed vind ik deze jongen in de tuin :wtf Maar volgens mijn legitimatie hebben ze gelijk, ook al voel ik me...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETZo we zijn nu bijna rond. Motorkap, kofferdeksel(geen foto's) en deuren nog. Motorkapje Deurtjes (Had nog een paar deuren die...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETGezien het feit dat mijn vorig manta een B2 was geef ik de voorkeur aan een B2 voorfront. Een ruim uitgeslepen neus opgehaald, maar bij...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETMisschien hadden sommige van jullie het al gezien in de vorige update maar de 1.6 had natuurlijk een 4 bak. Er had blijkbaar al een 5...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETVerder met de carrosserie. Alle verf moet eraf en in de sigmacover 280 epoxyprimer. De ronde vlekjes op de carrosserie is geen enge...