-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Armanstra's recente activiteit
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETZoals al eerder aangekondigd moet de motor er rechtop in komen te liggen. Omdat ik het c20xe set wat ik nog liggen heb compleet wil...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETGaan we beginnen om het LET blok klaar te maken om in de manta te hangen. Blok is 30.000 km voor aankoop gereviseerd met nieuwe...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@louwe 16 klepper wrote:Is er ook iets wat je niet zelf.kan :shock: Weer mooi hoor :thumb :thumb Ik doe mijn best en als ik denk...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETOmdat ik aan nog een paar standaard xe inlaatspruitstukken kon komen geprobeerd om nog een verbeterde versie van het inlaatspruitstuk te...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETBedankt weer voor jullie reacties. :thumb :thumb :thumb Dat doorzetten valt niet altijd mee, dat krijg je als het te lang duurt...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETZoals bij Ben al te zien was ben ik aan het stoeien geweest met inlaat spruitstukjes. Weer wat spulletjes verzameld...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@louwe 16 klepper wrote:Weer netjes hoor Maar je koppelings kabel gaat die dadelijk op de engelse manier?? Of kan die nog net langs...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETBedankt weer voor jullie reacties :thumb Nu de motor op zijn plek ligt kunnen we een down-pipe gaan fabriceren. Aansluit flens...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETGaan we weer verder om de motor en versnellingsbak netjes rechtop in de motorruimte te plaatsen. Flens gefreesd en aan een stuk pijp...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETGaan we nu over op het motorische gedeelte. Toen ik ongeveer 22 jaar geleden de astra 16 klepper in de rode manta uit de startpost...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@City wrote:Mooi werk allemaal :thumb Volgens mij past je nieuwe bumper niet er staat B CC op en volgens mij is een cc iets breder...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LETGaan we nu over op de achterzijde. Irmscher spoiler heeft wat scheuren in de lak. Beetje schuren dus. En vervolgens monteren op...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@Ben_M wrote:Meen ook dat die kappen van kunststof zijn en niet van polyester :hmmz Als je ze weer recht heb zou ik een bus over de...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@billathome wrote:Ik zou zeggen, je bient handig met polyester dus opvullen die hap zodat die weer mooi vlak is probleem opgelost toch...
-
AArmanstra reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET@H-400 wrote:Die Taifun's had ik zo'n 25 jaar terug ook gekocht, ik herinner me dat ze voorgevormd waren (onderaan) waar die lijst in...