• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Asko's recente activiteit

  • A
    Asko reageerde op het topic km/u teller manta a
    Wilde zelf even wat inmekaar solderen wat de vertaalslag maakt van 5 cilinder toerental naar viercilinder toerental. Zodat ik wel de...
  • A
    Asko reageerde op het topic km/u teller manta a
    Zal toch het resultaat even posten, ben er erg tevreden mee. Had nog een hele stapel tellers liggen van de manta, blijkt dat de manta A...
  • A
    Asko reageerde op het topic km/u teller manta a
    Ja zo'n ding heb ik nu ook in de manta maar het ding verdraaid altijd en je bent altijd aan het rekenen vandaar dat ik ook wat anders...
  • A
    Ah, duidelijk
  • A
    Mooi project hoor! Heb je bij de keuze voor ECU ook nog naar Kdfi gekeken? Zo ja waarom heb je voor Megesquirt gekozen? Zit zelf...
  • A
    origineel gepost door henry.kummeling misschien een rare vraag maar waarom niet aleen op gas dus ook starten??? Omdat ik het toch...
  • A
    Daar ben ik nog even naar aan het zoeken. Er bestaan ook wel kastjes die het simuleren, dus het is te maken. Probleem is dat ik niet...
  • A
    zo'n kastje is los 60 euro bij vogels, plus benzine start van 40 euro en dan heb ik dus twee losse kastjes en allemaal extra stekkers...
  • A
    das geen rare vraag; Ik wil graag na het starten op benzine de injectoren na een bepaalde tijd, of boven een bepaald toerental...
  • A
    Asko reageerde op het topic bezig met 2.4 projectje
    Kop misschien iets vlakken? 20e nokkenas of speciale? Tis jou project, alles kan en volgens mij heb je er zelf ook wel ideeen over...
  • A
    Asko reageerde op het topic bezig met 2.4 projectje
    Lager in krukas niet vergeten als je handbak gaat gebruiken, voor de rest staat bovenin het CIH gedeelte wel redelijk wat bij ombouw...
  • A
    Asko reageerde op het topic CO/ lhm afstellen 2.4
    Wilde het toch weten, ding open getrokken en pin 43 is intern niet doorverbonden. Dus bovenstaande manier zal niet werken.
  • A
    Asko reageerde op het topic CO/ lhm afstellen 2.4
    Met de motronic 1.5 regeling op de c24ne kan je geen CO afstellen. Dit is omdat het idd lambda geregeld is met catalysator die een...
  • A
    Asko reageerde op het topic Nokkenas instellen
    Dat is al een hele opluchting, Ontsteking valt weinig aan bij te regelen, heb de motronic 1.5 computer eraan hangen. Of zijn er...
  • A
    Asko reageerde op het topic Nokkenas instellen
    geen enkele dan wat ik van de site van kent cams kan halen: Power Band 2000-6000 Cam Lift(mm) 7.43 Valve Lift(mm) 10.89 Duration...
Terug
Naar boven