• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door B.M.Goedemans

  1. B

    Is dit nog te herstellen?

    uitlijnen ongeveer €100,- bij een bandehandel e.d. bij de dealer veel meer. Richten is afhankelijk van tijd op de bank en daarbij arbeidsloon.
  2. B

    Is dit nog te herstellen?

    Meten is weten. De schade is met wat persen, krikken er rammen te herstellen. Maar breng hem eerst weg om uit te laten lijnen dan weet je of je sporing e.d. nog binnen de vereiste waarde vallen.
  3. B

    wie weet waar ik mijn x20xev kop kan laten uitwonen

    -offtopic Wat is er Erotisch aan een Ecotec :hmmz Voor dat er een beetje snelheid inzit :sleeping Roet en olie zit niet in het uitlaat systeem en de carterpan maar in de inlaat :???: rare jongens bij G.M.
  4. B

    Wie kan mij helpen met wat kleine aanpassingen

    Hallo ik ben Marcel en heb een lage dwarsleasy. Bij mijn Omega x20xev caravan wil ik de thermostaat en de koelvinschakelaar vervangen om het geheel wat eerder te laten koelen. Nu dacht ik dit zelf even te doen zoals ik ook mijn nullastregelaar en stappenmotor zelf gereinigd had. Maar ik kom...
  5. B

    Wie kan mij helpen met wat kleine aanpassingen

    Tuurlijk bedoel ik de EGR klep :thumb
  6. B

    Wie kan mij helpen met wat kleine aanpassingen

    Klopt het wat ze bij M-Tech zeggen "het verwijderen van de ERG klep geeft bij dit type geen fout code". Lijkt mij vreemd hoe kom je er anders achter of je klep goed werkt?
  7. B

    Wie kan mij helpen met wat kleine aanpassingen

    Ahh das simpel en heel duidelijk dank je voor je info :thumbup
  8. B

    Wie kan mij helpen met wat kleine aanpassingen

    Heb je een adres waar die afdekplaatjes te koop zijn dat scheelt mij weer werk :thumbup
  9. B

    krijg de co niet goed van mijn corsa c20xe

    Onregelmatig stationair en afslaan tijdens stationair begin bij de oorsprong! Verwijder je rubber buizen vanaf je filterhuis tot je gasklep gooi deze in de vaatwasser en ze zijn weer schoon en vet vrij. Verwijder je nullast regelaar en de stappen motor en reinig deze met remmenreiniger en...
  10. B

    krijg de co niet goed van mijn corsa c20xe

    Dat de XE hoger stationair loopt was mij niet bekend ik dacht dat hij ongeveer het zelfde stationair liep als een XEV. De werking van wd40 is goed voor vaste bouten en het smeert iets, de reden dat ik het gebruikt heb is dat remmenreiniger het geheel zeer goed ontvet en kurk droog achterlaat...
  11. B

    jullie mening

    De Omega en andere Opel modellen zijn niet gebouwd met één computer er zijn diverse units aanwezig die via de "main" canbus uitgelezen wordt hier komt de info dus samen. Omdat er bij jou het om communicatie problemen gaat zo als ik zie in je fout verslag "42100 NA storing CAN" denk ik dat je...
  12. B

    jullie mening

    De Omega en andere Opel modellen zijn niet gebouwd met één computer er zijn diverse units aanwezig die via de "main" canbus uitgelezen wordt hier komt de info dus samen. Omdat er bij jou het om communicatie problemen gaat zo als ik zie in je fout verslag "42100 NA storing CAN" denk ik dat je...
  13. B

    natte voeten

    Natte voeten passagiers kant heeft meestal één van de volgende twee oorzaken. 1- Kachel aansluitpunt slang lekt.( je vrouw klaagt over zeer hete en natte voeten) 2- Afwater gat onder de paravan (de bak onder je voorruit met het rooster bij je ruiten wissers) zit verstopt. In de boven genoemde...
  14. B

    natte voeten

    Natte voeten passagiers kant heeft meestal één van de volgende twee oorzaken. 1- Kachel aansluitpunt slang lekt.( je vrouw klaagt over zeer hete en natte voeten) 2- Afwater gat onder de paravan (de bak onder je voorruit met het rooster bij je ruiten wissers) zit verstopt. In de boven genoemde...
  15. B

    natte voeten

    Lekker als we elkaar zo aan kunnen vullen (één voor allen en allen voor één) :thumb
Bekijk meer
Terug
Naar boven