• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bart-gsi's recente activiteit

  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Gsi bumper replica
    @M3lvo wrote:bedankt voor de snelle reactie's! die bovenste lijkt idd wel goed vanwege de foto maar volgens mij is dat een originele op...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Gsi bumper replica
    ik ben aan het zoeken voor je.. op het moment heb ik alleen deze nog maar...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Ivartje heeft dacht ik ook nog een v6 ergens in z'n corsa verstopt :)
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Quote: had me voorgenomen me niet teveel meer te storen aan "goed bedoelde foute adviesen" king: maar lees dit topic nog eens...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Is geen verkeerde info als je eens goed naar de foto kijkt.. Ik heb niks over de distributuekap gezegt.. Dus houdt je vingers over...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    leuk topic.. maar als je niet een stuk uit je voorzijde wil slijpen i.v.m. de inlaat kun je een inlaat van een omega B v6 gebruiken...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    een versnellingsbak behuizing zal eerder scheuren en breken dan vervormen..
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    @bd. wrote:@bart-gsi, het valt mij op dat je erg vaak reageert en daarbij verkeerde informatie geeft.. vraag me dan ook af of je...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Ophanging kun je gewoon laten zoals het nu ingericht is.. Is bij een opel vectra niet anders... Subframe hangt alleen de motor en bak...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Is het niet mogelijk om een soort subframe in elkaar te lassen voor een corsa A?? Bied ook meer stevigheid voor je corsa en je ligt dan...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Ik had al fotos gezien hoe een x25xe blok in een corsa A ligt maar die ligt wel vrij ver naar voren... Maar ik denk dat een f23 meer...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Een x25xe en c20xe hebben vermoed ik een ander bout patroon tussen bak en motor.. En qua primaire as en krukas weet ik niet of dat zo 1...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Een f23 ( kabel geschakeld) zal zeker passen.. Dat is een vectra b samenstelling maar dan moet je wel een pookmechaniek pakken van een...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    Ik weet niet of er een andere final drive ratio is voor een f20 maar ik was even gaan zoeken.. En kwam dat tegen..
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa A x25xe
    tussen de motor en bak een opmaat gemaakte flens gebruiken.. blijft het gewicht netjes verdeelt en ligt je motor recht en hoef je niet...
Terug
Naar boven