• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bart-gsi's recente activiteit

  • B
    bart-gsi reageerde op het topic druk sensor vectra c 2.2
    moet je even morgen in de chat vragen op de site.. er zijn er meer die een probleem hebben met de drukregelaar en een backorder niet...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic druk sensor vectra c 2.2
    kun je beter deze pakken http://www.fsrs-opelwebshop.nl/sensor-brandstofdruk-opel-astra-h-signum-vectra-c.html en deze zelf vervangen...
  • B
    misschien een idee om een keer motorflush te gebruiken en je blok schoon te maken.. als alle troep weggespoeld is komen vaak sneller...
  • B
    heb hier ene plaatje van het werkplaats handboek...
  • B
    de aansturing voor je bobine gaat dacht ik gewoon via je ECU... kijk eens met opcom at de aansturing is vanaf de ECU of je via opcom je...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Dynamo uitbouwen Astra-G Z16XE
    qua formaat wel.. al zie ik niet of deze voor een z16xe geschikt is.. en is de amperage goed voor jouw astra?? niet dat je een 120...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Afkeur Corsa b
    Probleem bij m'n eerste corsatje voor de afkeur was het stuk tussen de achterbumper en veerschotel dat totaal krokant was.. Als je er...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Dynamo uitbouwen Astra-G Z16XE
    die dynamo van de link is voor een X14YFH.. dynamos van andere motor modellen gaan niet passen op een z16xe ze moeten echt van een z16xe...
  • B
    al eens gekeken of je turbo niet overleden is?? een turbo levert een groteren lucht druk in je inlaat en zit voor je intercooler voordat...
  • B
    kijk eens bij je relais kastje bij de zekeringen of je knipperlicht relais nog heel is.. daar komt normaal dat tikken vandaan
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Dynamo uitbouwen Astra-G Z16XE
    de link van je dynamo is voor een andere motor code.. namelijk een Z20LET die ik je in de link gestuurd had is een originele dynamo die...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Afkeur Corsa b
    Naar een keuringstation gaan (geen garage). Voor een second opinion.. Zolang ze oppervlakkig verroest zijn.. Opschuren.. Roeststop erop...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Dynamo uitbouwen Astra-G Z16XE
    http://www.mijnautoonderdelen.nl/alternator-dynamo-bosch-0986046140.html Dit is een bosch dynamo.. Let wel op dat dit een onderdeel van...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa B - Waterpomp stuk?
    Kun je het beste laten doen idd.. Ook kunnen ze kijken of je motor koelvloeistof verbrand/verbruikt.. Als er geen lek is moet je...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic lage druk
    Wellicht een defecte drukregelaar of diesel hogedrukpomp.. Wat voor diesel heb je??
Terug
Naar boven