• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bart-gsi's recente activiteit

  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Raar probleem met de Vectra b2
    een wild gokje.. trek je luchtmassameter eens los.. ( gewoon de stekker eruit halen)   en start de motor dan eens.. vaak krijg...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic andere versnelingsbak x16xe
    Nog wat extra leesvoer http://www.corsasport.co.uk/board/viewthread.php?tid=628892 Jammer dat wim-v6 hier weinig is.. Ik twijfel of een...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic andere versnelingsbak x16xe
    Ik weet niet of het mogelijk is bij de F15 bak aan je x16xe de eindoverbrenging te verwisselen met die van een f13 of F16 bak.. Dan zou...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Wiellager defect ?
    wiellagers kun je controleren op speling en als je een zwieper aan je wiel geeft of die vrij loopt of niet... bij speling en/of een wiel...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic olielekkage
    yep dat is die.... :toppie:
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic olielekkage
    Gevoelige plekken waar je motor olie kan lekken is: Kleppendekselpakkingen ( vooral bij slecht geplaatste bij het boogje over de...
  • B
    welke delen van de uitlaat wil je vervangen?? over het algemeen is vanaf de middendemper naar de achterbumper voor alle modellen het...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic motorswap x20xer in x16xe
    aahh ok.. dan heb ik niks gezegd... nouja bijna niks.. :toppie:
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic motorswap x20xer in x16xe
    is makkelijker om een 2.0 16v motor van een kadett E vectra A ,astra F te pakken.. zitten ook rond het zelfde pk`s en zijn van het...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic 4 naar 5 gaats
    herstel.. dat van de lagers achter is als je ook een schijven ombouw doet.. anders zou je alleen de trommel kunnen wisselen naar een 5...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic 4 naar 5 gaats
    ja dat is mogelijk.. en is opzich wel vrij simpel.. achter kun je de complete wiellager en trommelrem overzetten met 4 bouten achter je...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic c16xe x16xe
    metde uitlaat zou ik ook een sport cat ertussen zetten.. de meeste restrictie van de uitlaat is de cat.. een 200 cel zou goed zijn en...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa B - Aankoopadvies
    wervel kleppen zitten tussen de inlaat en cilinderkop.. en zijn vaak als 1 complete unit te vervangen.. of tenzij het motortje kapot is...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa B - Aankoopadvies
    zwakke plekken van de 1.2 wervelkleppen ( weet even zo niet bij welke van de 2...) en de EGR is een dingetje net als bij de B corsa...
  • B
    bart-gsi reageerde op het topic Corsa B - Aankoopadvies
    kijken of er blauwe of witte rookwolkjes uit je uitlaat komen als de motor warm is en lang stationair draait en daarna een stoot gas...
Terug
Naar boven