• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Bluns's recente activiteit

  • B
    En waarom zou dit spruitstuk meer hitte onder de kap genereren als een normaal spruitstuk?? Ik krijg meer zo'n idee dat er te weinig...
  • B
    @sebastiaankadettcabriogsi wrote: of een berg remreiniger tussen de zuiger en de cilinder spuiten en kijken hoe snel het weg loopt...
  • B
    Volgens mij lag die marge op een 0.7mm max. En dat er aanslag op de zuigers zit is niets raars. Bij vrijwel elk blok wat uit elkaar...
  • B
    Wat bedoel je met speling op de zuigers?? Natuurlijk moet een motor wat speling hebben tussen de zuigers en cilinders. Daarom zitten...
  • B
    Bluns reageerde op het topic problemen met de rdw (brommer)
    @eddepet007 wrote:In t ergste geval nieuwe papieren aanvragen staat immers op jou naam Hoeft niet. Het bedrijf kan hem op...
  • B
    Bluns reageerde op het topic problemen met de rdw (brommer)
    @Spacejam wrote:Dan heb je ook de papieren nodig dus dat wordt een erg lastig verhaal. Het verhaal voorleggen aan de RDW en hopen dat je...
  • B
    Bluns reageerde op het topic "Piggyback"
    @trashmetal wrote:een piggyback en powerbox is niet het zelfde piggyback is vrij progammeerbaar en een powerbox niet een piggyback...
  • B
    Bluns reageerde op het topic probleem na interieur wissel
    @Mr-T-Opel-Astra-G wrote:Stoelairbags hoeven ook niet te werken voor APK.. Mocht deze vraag ooit gesteld worden.. Voor de APK hoeft...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    Heb intussen een Z20LEH onderblok aangeschaft waar standaard al mooi zuigerbodemkoeling in zit. Nu vraag ik me af, de zuigers zijn...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    Daarvan wil ik zo ie zo de intercooler en powerpipe hebben. Maar zit er steeds meer over te denken om de K06 turbo te monteren, bij...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    De intercoolerbuizen pas ik natuurlijk aan op wat voor spruitstuk ik ga monteren. Ik had al een voorkeur voor die van Klasen, deze heb...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    Oke, Dit is de versie van Klasen: Deze levert EDS: En deze versies zijn van Dbilas: Kwa prijs maakt het niet...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    Dat was ik dus juist niet van plan. Graag wil ik gewoon de originele ecu behouden. Heeft er trouwens iemand ervaring met de K06...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    Mn budget ga ik nu nog niet spannen, ik bouw stap voor stap. De remupgrade is al onder weg als het goed is, zo ook al het nodige voor...
  • B
    Bluns reageerde op het topic Z20let tunen (project)
    Daar heb ik al meer over gehoord, maar geen info over kunnen vinden. Heeft iemand daar contact info van? Nummer? Site?
Terug
Naar boven