• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door CaliAndre

  1. C

    Inhouden bij hogere toeren

    injectorreiniger kan ik er binnenkort wel even in doen, evenals verse bougies. Benzinedruk? Heb geen apparatuur om dat te meten.. :hmmz
  2. C

    Inhouden bij hogere toeren

    Heb nieuwe bougies erin gezet, de oude waren echt zwart van roet! Nu loopt de Calibra weer als de brandweer!
  3. C

    Koelvin slaat niet aan

    origineel gepost door ((gsi)) nee helaas een 8V maar die gaat ook even goed rap Die heeft tenminste trekkracht onderin! Even weer on-topic: Ik heb de 2 draadsschakelaar doorverbonden met de auto op contact (dus niet lopens). De ventilator ging dus niet draaien. Deze is dus stuk? :hmmz
  4. C

    Koelvin slaat niet aan

    Update: Ik had een nieuwe thermoschakelaar besteld en ik kreeg die met de 3 stekkers geleverd. Ik bedoelde de 2 stekker schakelaar. Dus... beide maar vervangen en beide fan's gaan nu aan zoals het hoort!
  5. C

    Koelvin slaat niet aan

    Ik heb een Calibra 16V, dus met een C20XE motor. Als de temperatuurmeter iets boven de 90 staat, dan gaat de ventilator aan en koelt de motor behoorlijk snel. Vorige week ging de temperatuur iets hoger en ging alleen terug met rijwind en verwarming vol aan. Leuk GSi'tje, ook een 16V?
  6. C

    Koelvin slaat niet aan

    Ik zie nu pas dat ik in het 'Omega-gedeelte' zit... Wellicht kan de administrator dit aanpassen? Sorry en dank.. Ik zal de stekker even controleren! De zekerering is ok, is gecheckt. Waar bevindt zich het relais dan? In het bakje onder de motorkap? Bedankt voor de antwoorden!
  7. C

    Dynamo past niet meer?

    Wie weet.. Ze lijken exact op elkaar. Ik denk dat er een kleinere V riem op zit, wellicht door de vorige eigenaar gedaan? De riem staat al behoorlijk strak, zonder de riem heeft de dynamo wel genoeg stelspeling.
  8. C

    Dynamo past niet meer?

    Hij kan d'r maar op één manier op. De dubbele gaten voor de lange bout en boven één gat voor de stelsleuf. Corres, inderdaad de tip van de dag! Ik heb nog een foto gemaakt, beide naast elkaar en ik zie dat de gaten boven en onder als het ware gespiegeld zijn...
  9. C

    Koude start

    Toch maar naar de garage geweest en heb zelf een stappenmotor meegenomen. En voila, het loopt weer mooi stationair! :D
  10. C

    Koude start

    Klopt, auto is praktisch standaard, geen geknoei met bedrading geweest. Arm mengsel zou kunnen, maar de auto trekt wel goed? De boardcomputer gaf laatst wel erg rooskleurige waarden op de snelweg, erg zuinig? Te zuinig? Die lange slang vanaf de SFI box kan ik ff checken, die kleine slang...
  11. C

    Koude start

    Heb de slangen van de stappenmotor gecontroleerd, de korte en de lange naar de SFi. Voor zover ik het kan zien en voelen lijken deze niet gescheurd, lek o.i.d. Heb de potentiometer wat verzet zodat ie gelijk klikt als de gaskabel beweegt. Alles helaas zonder restulaat... :mad:
  12. C

    Koude start

    Ik wil de stappenmotor graag vervangen maar kom d'r niet bij. Heb mooie oprijbokjes, maar de Cali is zo laag en wil daar niet op! De garagekrik dan maar, hoogste stand en ik durf er niet onder omdat ik bijna met m'n neus tegen de bodem komt. :( Gisteren bleef de motor net lopen, zij het...
  13. C

    Koude start

    Bedankt voor de antwoorden. Het probleem is nu erger, auto wil niet meer stationair draaien. Zolang je rijdt is er niets aan de hand maar als je even moet stoppen moet je ff handig zijn met tussengas en remmen tegelijk. Stel: ik rij gewoon 50 en druk de koppeling in, het toerental zakt...
  14. C

    Koude start

    Ik heb de bobine vervangen maar helaas geen verbetering. Het probleem is er nog altijd. Ik weet dat de garage tijdens de apk de potentiometer heeft versteld. Ik heb deze terug gezet en vastgezet net voordat ie klikt. Neem aan dat het zo hoort. Verder de ontsteking nog nagekeken, geen rare...
  15. C

    Koude start

    origineel gepost door Lukko ik heb ook weleens zoiets gehad met een c20xe. dan schommelt ie in zen toeren? soms valt ie bijna uit ? ik had ook van alles geprobeerd , uit eindelijk was me benzine leiding en slang onder de motorkap kapot. had er een nieuwe op gezet en toen was het weg. miss...
Bekijk meer
Terug
Naar boven