• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsaboy's recente activiteit

  • C
    corsaboy reageerde op het topic niet door trekken
    hmmzzz, Ik had alle filters eigenlijk al vervangen voordat ik die motor uberhaupt zou starten. Ik zou als eerst nu alle olie eraf...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic 276 graden nokkenas
    ik reed met een 324 graden nokkenas en had nog steeds koppel onderin en de pk's in de hoge toeren... Je raakt het niet zomaar kwijt dat...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic 276 graden nokkenas
    zou beide tegelijk doen.. meen ik serieus.. En waarom, voor de zuigers moet de motor uit elkaar dus kun je direct de nokkenas...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic 276 graden nokkenas
    owh ja verschil met orgineel, kleplift, stuurtijden en spreiding...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic 276 graden nokkenas
    alleen de garden zegt geen drol. Gaat ook om de kleplift, stuurtijden en de spreiding... Komen veel meer zaken bij kijken dan alleen...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic Verschil gasklephuis
    ff je eigen gasklephuis erop.. Anders snapt je ecu het niet helemaal
  • C
    corsaboy reageerde op het topic koeling 2.0 8v
    dan moet je hem vervangen voor een 82graden thermostaat. Maar heb je een andere voorbumper op de auto zitten? En wat is te warm. Een...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic vraag over sprinten
    Originally posted by mafia ik hoorde dat je in drachten kan sprinten op het vliegveld hoe kan ik daar aan mee doen sprinten doen...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic c20let zuigers in c20 ne
    Originally posted by rabbitopc kunnen de orginele c20ne zuigers tot 1.1 bar gebruikt worden of de c20let zuigers. ? en ze passen dus...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic c20let zuigers in c20 ne
    owh ja die hadden we ook nog.. Maar zijn best wel veel dealers in nederland en belgië :angel
  • C
    corsaboy reageerde op het topic c20let zuigers in c20 ne
    euhm wössner zit in duitsland, wiseco en JE Pistons in de states...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic c20let zuigers in c20 ne
    gewoon wiseco of wössner JE Pistons is ook goed.. Gewoon gesmeed en op eigen CR afgestemd. Is wel iets duurder maar goed. heb je...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic c20let zuigers in c20 ne
    heel simpel, mijn ervaring is dat ze bij een beetje vuldruk wegsmelten (boven de 0.9 - 1.0 bar) allemaal op hetzelfde punt... ZOnder...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic Remschijven
    dealer is veels te duur met schijven en blokken.. en de schijven zijn vaak wel goed.. Ik heb ook even op hun site gekeken.. Maar...
  • C
    corsaboy reageerde op het topic throttel budies op c20ne
    zoals ik al zei dus... Maar goed als dbilas niet de garantie geeft dat het goed gaat, dan zou ik toch voor een andere setup kiezen...
Terug
Naar boven