-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
corsaboy's recente activiteit
-
Ccorsaboy reageerde op het topic krukas centrale boutik heb destijds een facom dop hiervoor gekocht jah.. :angel
-
Ccorsaboy reageerde op het topic krukas centrale boute30 uit mijn hoofd. weet ik niet 100% zeker...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic KM stand teruggeschroeft?ja ik weet nff niet meer of dat 3 of 5 keer was.. Klopt ook van het punt tot een bepaalde km stand.. Dus ding zal niet extreem veel...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic KM stand teruggeschroeft?hallo welkom op het forum. de dealer kan de km ik geloof max 3 keer resetten naar 0... ze hebben altijd meer km's erop staan van...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic Bak-keuze voor tigra 1.4 16vOriginally posted by 2e-c14nz De 1.4 heeft een f13, en de 1.6 een f15. Ik weet alleen niet wat nou het echte verschil tussen deze 2 is...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportje moet niet alleen kijken naar het aantal pk's hé. zaken als toerental zijn natuurlijk ook erg belangrijk. en een setje stalen...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsporteen hoge cv is natuurlijk altijd gunstig als je je motor goed wilt tunen (bij atmo welteverstaan). Maar dan zou een setje stalen...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportik heb er wossner zuigers inzitten. en heb een dikkere koppakking geplaats. stalen cometic 1.7mm compressed pakking
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportOriginally posted by hillclimber16V @ Corsaboy : je bedoeld met de Mahle zuigers in combinatie met turbo niet. Atmo hoor ik weinig...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportOriginally posted by stoppelflieger o :swear:swear Dat was de prijs die ik van de revisie boer door kreeg,of is dat de kale zuiger...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportdennis, orginele zuigers met zuiger veren zaten bij duparts volgens mij iets boven de 120 euri ik ben zelf totaal niet gecharmeerd...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportOriginally posted by KRSA2000 @ Corsaboy Je bent wel snel op je teentjes getrapt heb ik in de gaten. Zo als wij op z'n engels...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportIk weet wel dat de gesmede zuigers van JE, Wossner etc idd meer uitzetten dan de standaard zuigers helemaal bij hoge vermogens...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsporter zit veel verschil in de materiaal keuze dan.. Als het echt zulke goeie zuigers waren zouden jongens als JE, Wossner, Wiseco, Omega...
-
Ccorsaboy reageerde op het topic 20xe revisie voor motorsportstandaard heeft de 16v geen gesmede zuigers hoor. Ook die van de c20let vind ik geen sterke zuiger. :cry EN meten is weten.. maar...