• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

CtwintigXE's recente activiteit

  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic vacuum x20xev
    Dat dacht ik dus ook. Dus dat er bij mij geen vacuüm zit op de slang naar de brandstofdrukregelaar is geen goed teken. Het slangetje is...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic vacuum x20xev
    Niemand?
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic koelslangen xev
    Niemand?
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic koelslangen xev
    De dikke zit uiteraard op de radiateur. Er zit echter ook een dunne aansluiting op het thermostaathuis :)
  • C
    Zonder het aan te sluiten ei. Boor de originele druk meter niet kapot, en zet deze er gewoon tussen. Dan zet je hem gewoon lekker goed...
  • C
    Er zijn inderdaad cilinderkoppen met twee aanduidingen. Maar oorspronkelijk heeft de x16xe iets anders gevormde poorten dan de c16xe...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic corsa gsi x16xe koud probleem
    Leg eens een extra massakabel aan. Toevallig ook foutcode 93?
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic Distributieriem
    Dat is het hé. Altijd lief voor de Dett geweest. En heb er door de jaren heen genoeg in geïnvesteerd om de auto in topstaat te houden...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic Distributieriem
    Blijft schijnbaar toch een heikel punt. Het frustrerende is dat ik zelf (en ook anderen om mij heen) dezelfde bout al 5/6 keer hebben...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic Distributieriem
    250nM zelfs? Ik heb hem op 220nM met 15 graden gezet. Amper te doen idd. En op de bout zat een roze goedje aan het eind ja. Toch...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic Distributieriem
    Ik heb juist altijd geleerd geen loctite aan rekbouten! Gebeurde wel op 4000/5000 toeren.. Helaas :( Kop ga ik wegbrengen, dan wordt...
  • C
    Let er wel op dat er nu nog spanning staat op een geschakelde plus draad... Er klopt iets nog niet. Met symptoom bestrijding ben je niet...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic carter ventilatie
    Ik bedoel de aansluiting rechts op deze foto En omcirkel op deze foto
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic carter ventilatie
    Beste Wim, ik bedoel NIET de dunne vacuumslang aan de achterkant van het kleppendeksel. Ik bedoel de Dunnere van de twee aan de...
  • C
    CtwintigXE reageerde op het topic carter ventilatie
    Niemand die weet waar de dunne slang heen moet vanaf het kleppendeksel via het catchtankje met een powerbox?
Terug
Naar boven