• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Daver

  1. D

    electr. fan wil niet draaien

    Zit er niet nog een weerstand in die bij div. temperatuuren aanslaat? Deze zitten meestal in de fan, behuizing. Ff kijken naar een stekker met meerdere draden.
  2. D

    temperatuur koelwater

    @wim-v6 wrote:@ Daver: er is weinig mis hoor. Met airco aan draait de koelvin om de Condesor van de Airco te koelen. Daarbij blijft de motortemperatuur ook rond de 92graden hangen. Bij airco uit zal de koelvin pas aanslaan tussen de 98 en 102graden verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk...
  3. D

    temperatuur koelwater

    Bij mij blijft ie nu netjes rond de 92 graden staan, alleen als ik de climatcontrol uit zet stot de koelven ook. Dus dat is nog niet helemaal op orde.
  4. D

    temperatuur koelwater

    Niemand die ff wil kijken bij hun meriva??
  5. D

    temperatuur koelwater

    @Haasje17 wrote:Hij hoort tussen de 92 en 98 graden te zitten. Thnx ik ga het even in de gaten houden.
  6. D

    relais ruitenwisser en koelvan weerstand waar geplaatst

    Heb ze gevonden met dank aan dit youtube filmpje http://m.youtube.com/results?q=relais+opel+metiva&sm=3" onclick="window.open(this.href);return false;
  7. D

    Weerstand koelven Meriva A doorgebrand

    Topic kan dicht heb er een van de sloop gehaald, probleem is verholpen.
  8. D

    Weerstand koelven Meriva A doorgebrand

    Ok dan ga ik eens informeren
  9. D

    Weerstand koelven Meriva A doorgebrand

    @testdrive wrote:Deze is gewoon tekoop bij de dealer Thnx was bij de opel geweest en die meldde mij dat dit een slordige 340,- euro zou kosten, vandaar dat ik even op internet opzoek ben. Mvg Dave
  10. D

    Weerstand koelven Meriva A doorgebrand

    Heb hem inmiddelds gevonden hij is goed doorgebrand, nu ff kijken waar ik een nieuwe kan halen. Weet iemand waar ik deze kan kopen, op internet kan ik het niet vinden. Het volgende staat er op: KRAH-RWI >PA66< GATE 839.0169 Delphi Wie owie kan me aan een adresje helpen...
  11. D

    startproblemen koude start

    Het probleem is inmiddels verholpen, het was toch de pomp die de geest had gegeven. Zit nu inmiddels een nieuwe in en de boel rijd weer prima.
  12. D

    startproblemen koude start

    Starten zonder ERG stekker er af maakt geen verschil, ik heb ook de brandstofrail nagekeken. hier staat geen druk op als de motor uit is. Hij start daarna wel. als ik een paar keer het contact met de sleutel aan heb gezet staat er wel druk op de rail. Hoort dit zo of moet er altijd druk op de...
  13. D

    startproblemen koude start

    @Opeltje17 wrote:Klinkt als een kapotte brandstof druk regelaar. De brandstof druk regelaar waar kan ik die vinden zit die gewoon bij de brandstofpomp of verstoppen ze die ergens anders?
  14. D

    startproblemen koude start

    Voor als nog zien we geen brandstof druk regelaar, een aangezien er totaal geen druk staat op de brandstofrail ga ik toch vermoeden dat de brandstofpomp een defect heeft.
  15. D

    startproblemen koude start

    Thnx voor je reactie, als ie eenmaal start dan loopt ie naar mijn idee goed. maar hij schakelt ook vrij snel over op gas. Wat voor symtonen krijg je bij een defecte brandstof druk regelaar? dan kan ik daar eens op letten. Mvg Dave
Terug
Naar boven