• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

DdV's recente activiteit

  • D
    Hee hallo, De lucht wat je kunt aanzuigen moet er ook in kunnen. Oftewel nokkenassen, inlaat spruitstuk (gasklephuizen) etc. bepaald...
  • D
    Hee hallo, De lucht wat je kunt aanzuigen moet er ook in kunnen. Oftewel nokkenassen, inlaat spruitstuk (gasklephuizen) etc. bepaald...
  • D
    DdV reageerde op het topic trottle bodies of lexmaulram
    leuk setje : http://www.sbdev.co.uk/Taper%20Kits/New%202.0L%20Taper%20Kits/2.0L%20Basic%20TP%20kits/2.0L%20Basic%20TP%20kit.htm...
  • D
    DdV reageerde op het topic trottle bodies of lexmaulram
    leuk setje : http://www.sbdev.co.uk/Taper%20Kits/New%202.0L%20Taper%20Kits/2.0L%20Basic%20TP%20kits/2.0L%20Basic%20TP%20kit.htm...
  • D
    DdV reageerde op het topic trottle bodies of lexmaulram
    throttle bodies ! beste is het monteren met dta/motec of andere stand alone ecu. En dan rijden op gasklep positie vs rpm of map...
  • D
    DdV reageerde op het topic trottle bodies of lexmaulram
    throttle bodies ! beste is het monteren met dta/motec of andere stand alone ecu. En dan rijden op gasklep positie vs rpm of map...
  • D
    DdV reageerde op het topic PK's zoek
    pipercross filters zijn erg goed. maar dan alsnog even oppassen dat ze in het "koude lucht gedeelte" hun lucht kunnen aanzuigen...
  • D
    DdV reageerde op het topic NGK Iridium VS Bosch F5DP0R
    Hallo, Heb sinds vandaag geen iridium bougies meer, maar eenvoudige ngk BP7ES / of als wil ik kouder gaan BP8ES maar dan wel de...
  • D
    DdV reageerde op het topic NGK Iridium VS Bosch F5DP0R
    Heb ooit problemen gehad met combinatie rotor/verdeelkap en hoge turbodruk... sinds daar een sterke 75MJ ontsteking op is gekomen...
  • D
    OOk meten wisselspanning voltage zegt vaak al veel over staat van sensor ;) te laag... vervangen... en neem dan origineel Bosch ;)...
  • D
    De olie welke op (open) luchtfilters wordt gespoten kan wel eens in de LMM komen, en dan heb je ook kans op problemen.
  • D
    Ik heb wel meegemaakt dat de massa('s) slecht waren en daardoor de ECU beschadigd was. Maar alle bekabeling controleren is zeker aan te...
  • D
    U2U terug gestuurd. M.M lampje moet na het starten van de auto uit gaan. MvG, Dennis
  • D
    DdV reageerde op het topic C20XE laten tunen, waar?
    Klopt, zitten er al in Brandstofdruk ongewijzigd. Bleek tijdens meting met Motec PLM lambda meter niet nodig na aanpassen chip/eprom
  • D
    DdV reageerde op het topic C20XE laten tunen, waar?
    Tel nr is ongewijzigd .. U2U verstuurd.
Terug
Naar boven