-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Recente inhoud door denwarr
-
D
Geen vonk 2.0E (EDIT; Opgelost!!!)
Zet eens rechtstreeks plus op 15 bobine en kijk even op je spanning hebt bij je ecu (dacht pootje 4 op stekker) En meet even weerstand van je groene draad pootje 1 stekker ecu en pootje 1 bobine. -
D
2.2 remmerij op C-kadett PROBLEMEN!! Help?
Ik heb een andere hoofdremcilinder met twee losse resovoir potjes er op zitten. Mijn remleidingen lopen rechtstreeks naar de wielen, mijn remleidingen zitten alle vier op mijn hoofdremcilinder. Ik heb het verdeelblokje er helemaal niet meer op zitten. Ik weet ook niet wat voor cilinder...- denwarr
- Bericht #2
- Forum: Banden, remmen en onderstel
-
D
Draagarmrubbers
Ik heb nieuwe rubbers kunnen krijgen bij MM Dronten. €15,- per stuk en ze passen perfect- denwarr
- Bericht #2
- Forum: Banden, remmen en onderstel
-
D
Metaalachtig geluid uit cilinderkop
Ik had eindelijk even tijd en plek voor de kadett. Dus nog een klein ritje naar de werkplaats en in een keer geluid weg tijdens het rijden. Geluid weg, alleen wel op 3 cilinders lopen. De deksel gelift en bij de derde cilinder de tuimelaar tapeind afgebroken. Zo op het eerste oog geen... -
D
Metaalachtig geluid uit cilinderkop
Manstra, Heb je toevallige wel onderdeelnummers er van. Ik kan dan toch nog gaan zoeken, hier kunnen ze niks meer op zoeken voor oudere opels ze hebben geen micro-fiches apparaat meer. alvast bedankt -
D
Metaalachtig geluid uit cilinderkop
Hum, ik heb nog geen tijd gehad, een beetje druk. Werkplaats staat ook een beetje vol, nu even geen plek voor me kadett. Ik hoop na het weekend, hou jullie op de hoogte. Heb in ieder geval een hoop tips gehad. Kiyamizio, ik had een nokkenas met gleuf en hydro-stoters (2.0 s met k nokkenas)... -
D
Metaalachtig geluid uit cilinderkop
Het geluid komt uit de kop bij de 3de en 4de cilinder vandaan als je luisterd. Bij de 2.0s (k) nokkenas zat er wel een gleuf in en bij de 2.2 (m) nokkenas niet ?????????? Wel een paar weken zonder geluid gereden en in een keer het geluid na een rit van 90km even motor af gezet en toen weer... -
D
Metaalachtig geluid uit cilinderkop
Precies, ik heb ook gezocht maar niks gevonden. Ik heb een paar weken gereden zonder geluid en in een keer heb ik het nadat de klepspeling iets te ruim was geworden. Het geluid komt van achteren en de gleuf/groef zit aan de voorkant. Met of zonder groef/gleuf maakt dat zoveel uit dan. Met... -
D
Metaalachtig geluid uit cilinderkop
Het is niet pingelen. Ik heb vermogen zat en blijft op temperatuur. Hij doet het ook al bij stationair lopen. -
D
Kut. Velgen passen niet te dikke achteras.
Et waarde weet ik niet meer. +- 5cm als je scherm buitenkant band neemt en een potlood dikte tussen scherm en band. En als je je et gaat wijzigen dan komt het "hart" van je velg verder naar buiten en houd je dus minder velgrand over.Als je echt "cup" velgen wilt dus met een lekkere grote...- denwarr
- Bericht #2
- Forum: Banden, remmen en onderstel
-
D
Versnellingsbak
Ik heb een universele keering er in gezet, hij is weer dicht. Bij Opel is die nog orginele te krijgen, maar moest die besteld worden. Ze kunnen alleen geen nummer opzoeken en levertijd via geleverde nummer 1week met ?. Heb zelf orginele nummer gevonden GM 90006678 / 7 24 524. Kost €25,45,-... -
D
Versnellingsbak
Nummer heb ik zelf ook al gevonden. Een beetje laat laten zien anders had ik hem al besteld en met geluk al binnen gehad. Hier hebben ze geen microfiches apparaat meer, dus ze kunnen niks meer op zoeken. Met het geleverde nummer kon die wel zien dat het nog leverbaar was, dus nog een gangbaar... -
D
ontsteking
Ik heb nog wat nummers voor je. Bobine bosch 1 220 522 014 en de onstekingsmodule passen er een heleboel. Als je hem via internet of via een boschkast om nummert krijg je een heleboel nummers die passen en het zelfde zijn, hier op de sloop vond ik bij opel ook niks en bij een VW golf 1.8 wel... -
D
ontsteking
Is het niet toevallige le-jetronic. Ik heb dat zelf op me kadett zitten met een 5e injector. Hier heb ik wat nummers voor je. Ik heb ecu bosch 0 280 000 301. Lmm bosch 0 280 202 030. Onstekingsmoduul bosch 0 227 100 137. Onsteking bosch 0 237 020 040. Voor meer nummers moet ik morgen even... -
D
Vraagje Nokkenas
Ik kon geen andere krijgen zo snel en 1.9E wou die zelf houden. Die motor liep nog en de 2.2 niet meer. Vaste stoters zaten ook in de kop waar de nokkenas uit kwam, dus het zou moeten kunnen. Ik had al vaker gehoord dat 2.2 nokkenas slecht waren, maar hij ziet er beter uit dan 2.0s nokkenas...