• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Dirk's recente activiteit

  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    zo extreem veel effect heeft dat nou ook weer niet hoor ;) maar het is wel merkbaar.
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    het simpelste wat je kunt doen, alleen bij oudere diesels, is de rookstop iets uitdraaien. een half slag is leuk zat. de pomp regelt...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    H profiel gesmede drijfstangen zijn after-market drijfstangen. wat je veilig op standaard drijfstangen los kunt laten weet ik niet...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    kronenburg kan je wel een eind op weg helpen, limpex in tilburg zou je ook kunnen proberen. wat drijfstangen betreft, de H profiel...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    opel dealer weet daar niets van, omdat opel die gegevens nooit vrijgegeven heeft. auto-crossers, slopers of auto tuners die weten er...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    0.2 bar? haha dan kun je er net zo goed een ventilator op monteren. 0.2 bar is gewoon geldverspilling. als je dan toch perse een...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    tja uit een diesel kun je zonder al te gek hoeven doen 10 keer de standaard hoeveelheid pk's halen. maar dan moet je niet van...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    die kunnen dat wel ff aan maar dan houd het ook echt op. wil je het goed en betrouwbaar doen dan zul je moeten aanpassen wat corsaboy zei.
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    voor elke motor kun je inprincipe wel andere zuigers krijgen, dan wel compressie verlagend dan wel verhogend. ff informeren bij de...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    Origineel gepost door SpiderClass Ik denk dat ik qua kosten goedkoper uit ben!? aangezien ik dan nog een c20let moet aanschaffen (en...
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    van een c14nz een turbo motor maken is een (te) grote klus dan ben je beter af met een c20let
  • D
    Dirk reageerde op het topic turbo op c14nz
    tis niet zomaar ff prakken. komt wel het een ent ander bij kijken, maar het inderdaad relatief eenvoudig te doen. de compressie van...
  • D
    Dirk reageerde op het topic show hier je big opel
    Jaah de ware 16 kleppers :wub
  • D
    Dirk reageerde op het topic show hier je big opel
    @ Blitzdrivers: dat zijn er nogal een paar :o
  • D
    Dirk reageerde op het topic Aux-in maken voor pioneer autoradio
    origineel gepost door crazijbertje en dan kun je de wisselaar niet gebruiken dus? of begrijp ik dat nou verkeerd wel handige tip is...
Terug
Naar boven