• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door dreamix

  1. D

    nokkenas

    mm had er nog 1 los liggen die ik laatst uit een orgineel 2.2 blok heb getrokken. Hier staan dezelfde nummers op dus denk toch dat hij orgineel is. GM R90 090 582
  2. D

    2.2 remmerij op manta a

    Zo ziet het er bij mij uit. Weet niet of dit orgineel is zo. De slangen heb ik opgemeten ze zijn inc aansluitingen 42 cm.
  3. D

    2.2 remmerij op manta a

    heb die laatst nog vervangen op mijn a manta met 2.2 remmen. Bij automaterialen zaak deurne de remslangen van rekord 2.2 (een rekord e volgens mij). Stond nummer BH07400 op en die paste gewoon. Weet niet of ze nog wat meer hebben aangepast bij mij. Heb geen foto's van hoe het orgineel...
  4. D

    backfire op gas met 120 2.4 cih

    tja denk niet dat iets stuk is gister 200km gereden zonder problemen...
  5. D

    backfire op gas met 120 2.4 cih

    backfire kwam doordat in de inlaat knijp omdat hij anders niet goed op gas loopt en die rubbere ring zat niet goed... Denk dat ik ook weet waar de stukjes vanaf zijn gekomen uit de lucht massa meter. zijn kleine stukjes alluminium en denk niet dat het van het inlaat spruitstuk komt. Slang...
  6. D

    backfire op gas met 120 2.4 cih

    Nou nee Het past wel dat weet ik zeker en ze zijn ook anders. maar wat ik me dan nog af vroeg is ofdat je dan ook de nokkenas moet omleggen of wat beter is. Gister toch niet meer alles af gekregen. Straks alleen nog koelwater erin en dan kleppen basisafstelling doen en hopen dat ie loopt....
  7. D

    backfire op gas met 120 2.4 cih

    sleutel draaien en lopen .... hehehe toch goeie motortjes die cih's
  8. D

    backfire op gas met 120 2.4 cih

    zo de kop is eraf. toch nog geluk gehad cilinder wanden zien er nog goed uit.. alleen de zuigers zijn een beetje gespikkeld van boven Kleppen schoon gemaakt zaten ook nog restjes tussen en ze sluiten allemaal af als het een beetje mee zit loopt ie vanavond weer. Andere kop erop en rijden...
  9. D

    Radiateur Opknappen

    Nieuw binnenwerk heb ik laatst ook nog erin laten zetten kost 125 euro. Heb je wel een nieuwe radiator.
  10. D

    2.2 E projectje tuning

    Ff geen tijd meer gehad voor het blok. Ben er ook nog niet helemaal uit wat het moet gaan worden of webers of gewoon injectie. Meer bezig met het chassis waar het blok in moet komen. Kan nu beginnen met het strak maken.
  11. D

    2.2 E projectje tuning

    Oke thanks voor de info. Kop wilde ik weg brengen naar revisie bedrijf. Zag ook aan de koppakking dat ie een beetje water heeft gelekt maar daar kunnen die dan goed naar kijken. Als ik de kop vlak moet ik dan ook een ander nokkenas tandwiel ivm timing? Hoeveel kan je een kop vlakken...
  12. D

    2 liter met hydraulische kleppen op gas

    die hydro stoters heb ik wel vaker gehad dat de borgmoer van de tuimelaar gewoon los zit en dan beginne ze flink te tikken. Kan je makkelijk checken door kleppendeksel eraf te pakken en dan gewoon ff voelen of je er 1 zo met de hand los kan draaie..... ging bij mij wel namelijk...
  13. D

    Electrische schema's Opel GT

    http://www.opelgt.com/forums/local_links.php?catid=4 kijk hier maar eens
  14. D

    ik zoek foto,s en info van een kapitein uit 1960

    http://images.google.nl/images?um=1&hl=nl&rlz=1G1GGLQ_NLNL253&q=opel+kapitan+1960 Met deze link heb je meteen een paar foto's.
  15. D

    Opel GT verhogen

    Voor of achter?? Alles kan he achter is makkelijk kan je gewoon andere veren eronder gooien. Voor is het wa lastiger want daar heb je een bladveer maar dit kan ook heb je wel speciale tools nodig..
Terug
Naar boven