• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Elegance-C

  1. E

    vectra station 2.2 dti

    Hoi Marsaz, Mijn ervaringen met de DTI motoren in Vectra Stations Mijn vorige vecta B 2.0 TD heb ik gekocht met 168.000 en lekker doorgereden tot 398.000 (!) en hem eigenlijk alleen maar weggedaan omdat ikzelf 400.000 asl grens had gesteld + ik kreeg een hele leuke prijs bij verkoop (1800...
  2. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    Hoi Speaker, het is net vervangen als in Nieuw onderdeel. Er zitten er inderdaad 2. Naar zeggen van de Chefmonteur is 1 vd 2 maar van belang mbt 'denderen'. Hij heeft ze dan ook omgeruild. inmiddels ben ik weer een aantal weken verder :hmmz Het effect heeft zich iets veranderd nl; het...
  3. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    het lijkt er nu echt op dat het de sensor op het gasklephuis is. Hiervan geeft de boordcomputer de error. (@#$@$) Sensor kan dus alleen met compleet gasklephuis gekocht worden !?!? met boven aan de sensor (linker) Deze schijn 'hard' afgesteld te zijn op de klep binnenin ...
  4. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    zucht....niet helemaal weg. :hmmz Ik heb wel het gevoel dat het werkt .. Wat nog zou kunnen is dat deze kleppen bij 310,000 km toch wel EOL zijn .... Zal een kijken of er een sloop 2004er ergens is. groeten Elegance-c
  5. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    hoi allemaal, een update:hmmz De ECG klep (?) vacuumklep is vervangen...dat kwam uit de uitlezing van de Boordcomputer. Volgens de monteur kan bij niet netjes werken dit inderdaad tot spontane happeringen leiden.... 1 week gereden - en weer prijs ....:thumbdown :hmmz Deze keer...
  6. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    hoi allemaal, Het is idd een brandstof pomp versie. (heb ook al gehoord bij de dealer dat je die NIET stuk wil hebben .....2500 Euro ?? omdat deze versie een laatste serie zeer hoge druk pompen is voordat Opel naar commonrail is overstapt ....) het retourleidingen probleem is al...
  7. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    hoi allemaal, hij is weer terug van de dealer. Het bleek de vacuum klep te zijn voor de dieselinspuiting. Er zitten er twee naast elkaar rechts voor net langs de radiator. Een dient voor de dieselinspuiting regeling Een dient voor de uitlaat lucht terugkoppeling aan de inlaat - schijnt...
  8. E

    Show hier je Vectra

    Spam
  9. E

    (af en toe) stotteren bij continue last

    hoi Allemaal, ik heb een Vectra C Station elegance uit 2004. 2.2 DTI. Prachtige auto, zeker als opvolger voor de Vectra B. Hij heeft er nu 308.000 Km opzitten en loopt als een zonnetje. Geen druppel olie nodig (tussen de beurten ;) ) ECHTER heb ik nu sinds 3/4 jaar het volgende probleem...
Terug
Naar boven