-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Recente inhoud door Esco54
-
E
Omega 2.5DTI ???
Alle slangen gecontroleerd maar geen scheur tegengekomen. We hebben ook de uitlaat losgemaakt omdat deze mss toe was maar ook zonder resultaat. Echt wanhopig beginnen te worden stilletjes aan... :( -
E
Omega 2.5DTI ???
Bij het optrekken horen we een fluitend geluid dat langs de passagierszijde komt...volgens een mechanieker die ik ken verliest de turbo zijn druk door een lek ergens? :???: -
E
Omega 2.5DTI ???
Komt er geen foutmelding van de raildruk als je met Tech2 uitleest? De 2 grote slangen van turbo en intercooler zijn ook nagezien. Vacuumslangen zijn pas vervangen. Turbodrukvantiel ook vorige week vervangen. EGR klep met Tech2 laten werken zonder probleem. -
E
Omega 2.5DTI ???
Turbo werkt zonder fouten. Met uitgetrokken lmm trekt de wagen zonder probleem tot 4.500tr...wel minder koppel met vervangingswaarde van de lmm. -
E
Omega 2.5DTI ???
Met de lmm aangesloten gemeten...stilstaand volgas 1,5 bar terwijl er 1,9 bar gevraag wordt. Rijdend gemeten...volgas 2,4 bar tot 3.000tr dan zakt de druk tot 1,8 bar. Let wel op ik heb de wagen laten chiptunen. -
E
Omega 2.5DTI ???
De wagen had deze probleem al voor het chippen. Die gast heeft voor mij al een paar wagens gechipt allemaal met goede ervaringen. -
E
Omega 2.5DTI ???
Hallo, eerst en vooral zal ik mij ff voorstellen...Mijn naam is Kurt en ik woon in Belgie (Antwerpen). ;) Ik heb namelijk een probleem met mijn nieuwe wagen en na lang zoeken kwam ik hier terecht. :D Het betreft een Omega B 2.5DTI met de M57 blok van de Bmw 525D. Ik heb deze wagen van...