• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door evert-jan

  1. E

    Carburateur Pierburg 2E

    Ja ik heb alle vacuüm slangetjes nagelopen, zodra ik het bruine slangetje loshaal aan de voorkant van de MAP sensor gaat hij wel hoger lopen maar ook de MAP sensor is vervangen.
  2. E

    Carburateur Pierburg 2E

    hallo allemaal, Ik heb een Opel Ascona C 1.6S GT HATCHBACK uit 1987. Op een gegeven moment is mijn carburateur ongelofelijk slecht gaan lopen, dit in de zin van een te rijk lopen. Hij stinkt behoorlijk en loopt zeker als hij kous is beroerd en een dikke rookpluim uit de uitlaat. Ik heb al...
Terug
Naar boven