• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door executeur

  1. E

    Opel GT verdeler breek steeds

    ik heb een motorblok van opel rekord 2.0s in. Alleen zijn de verdeler stok met tandwiel in. Hoe noem je dat? maar er zit de tandwiel aan en breek er makkelijk eraf. (er zit een pin in, die de tandwiel aan de stok vast zit.) Bovendien veert de benzine pomp makkelijk. mijn vraag is...
  2. E

    opel gt uit 1969

    ik heb hier een opel GT uit 1969 met 1900cc motor. De motor is stuk. Mijn vraag is, welke motor type kan in (met en zonder laswerk). bijv opel vectra 2.0 gsi uit 93 of 96... naar opel gt uit 69 plaatsen.. zo is dat het mogelijk ?
Terug
Naar boven