• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fearless's recente activiteit

  • F
    Fearless reageerde op het topic ombouw naar webers
    40ers als je met een setje leuke nokken gaat rijden. Alles kleiner is volgens mij gelijk ook weer een ander typetje carburateur met...
  • F
    Fearless reageerde op het topic ombouw naar webers
    40ers als je met een setje leuke nokken gaat rijden. Alles kleiner is volgens mij gelijk ook weer een ander typetje carburateur met...
  • F
    Fearless reageerde op het topic ombouw naar webers
    Mjah vind ik wel, vele malen makkelijker. Motorcarbjes is pas leuk als je zelf een simpel spruitje kan maken, zoal bij een vw golfje...
  • F
    Fearless reageerde op het topic ombouw naar webers
    Mjah vind ik wel, vele malen makkelijker. Motorcarbjes is pas leuk als je zelf een simpel spruitje kan maken, zoal bij een vw golfje...
  • F
    Fearless reageerde op het topic ombouw naar webers
    Motorcarbjes is leuk, maar als ik het allemaal over moest doen..... Dan ging ik toch voor Webers. Wat ik gemaakt heb was in totaal...
  • F
    Fearless reageerde op het topic ombouw naar webers
    Motorcarbjes is leuk, maar als ik het allemaal over moest doen..... Dan ging ik toch voor Webers. Wat ik gemaakt heb was in totaal...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    @cooperdude wrote:Nog even over de W123-veren, die had ik onder mijn blauwe C-rekord zitten. Moest vervangers hebben, veer...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    @cooperdude wrote:Nog even over de W123-veren, die had ik onder mijn blauwe C-rekord zitten. Moest vervangers hebben, veer...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    in die mercedes veren moet je zoiezo de slijptol zetten omdat het anders te lang is. Op internet worden die veren nog veel te koop...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    in die mercedes veren moet je zoiezo de slijptol zetten omdat het anders te lang is. Op internet worden die veren nog veel te koop...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    En dat is dan alleen achter? Voor de voorkant dan
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    En dat is dan alleen achter? Voor de voorkant dan
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    @Twanni wrote:@Fearless wrote:Ingekorte veren is niets mis mee....op oldtimers, TOEN HAD JE NOG GEEN PROGRESIVE VEREN :vertag Ik moet...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    @Twanni wrote:@Fearless wrote:Ingekorte veren is niets mis mee....op oldtimers, TOEN HAD JE NOG GEEN PROGRESIVE VEREN :vertag Ik moet...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Rekord C Sedan
    Ingekorte veren is niets mis mee....op oldtimers, TOEN HAD JE NOG GEEN PROGRESIVE VEREN :vertag Ik moet er straks ook nog mee bezig...
Terug
Naar boven