• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fearless's recente activiteit

  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Een s.naar mijn weten een originele rekord motor. ..Uit 66 komt de auto iig..maar die motor gooi ik op de reserve stapel. Voor als mn...
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Kijk maar eens even. zal dan in november worden dat ik een 5 bak haal ivbm wat grote uitgaven in oktober :vertag
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Die 2.2 heb ik dus al. Wil je de bak los verkopen?
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Okee..en de 1.9 en 2.0 zijn dan wel gelijk? T was voor mij ooit eens de bedoeling om ook de sedan op gas te maken. Maar nu we de...
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Denk dat ik er over uit ben. De 2.2 gaat in mn Sedan. Hierop wil ik dubbele webers en eventueel een nokkenasje/extra aanpassing maar...
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Dan is dat weer bevestigd, zoiets had ik namelijk al eens gelezen maar wist het niet zeker. Volgens mij zijn die blokken verder wel...
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Prima :thumbup Zal binnenkort de 2.0 eens in het bokje zetten voor een checkup. Het is een 2.0s met carburateur en onder de carb een...
  • F
    Fearless reageerde op het topic 1.9 - 2.0 en 2.2
    Top! Bedankt :thumbup
  • F
    Die r888 is er in medium en soft compound dus als die zachte je te hard slijten dan zou je een medium kunnen pakken.
  • F
    Fearless reageerde op het topic Corsa B verroeste kokerbalken
    @McKaamos wrote:@usbstick wrote:als je apk verlopen is en hij is afgekeurd krijg je gewoon een boete,je mag er de weg niet meer mee op...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Corsa B verroeste kokerbalken
    Bij de garage je auto laten lassen is vragen om een dikke rekening. Oplappen met polyester moet je niet willen, dit wordt gezien als...
  • F
    Het programma wijst zich vanzelf. Ga er gewoon eens mee stoeien. Het stelt niets voor. Iets fout doen kan niet, je maakt je auto dr...
  • F
    @Mr. Bone wrote:Bypass ben ik niet zo'n voorstander van. Zou dan een pijpje laten persen. Maar dan moet wel je kop eraf. Succes T...
  • F
    Scheurtje in de kop of de koppakking. De koppakking is te testen door een koelvloeistof testje. De zogenaamde snuffeltest. Die meet...
  • F
    Fearless reageerde op het topic mijn ascona 2.0n 1979 project
    Bison tix contactlijm bijv. Spuitlijm is niet zo heel stevig. Stangetjes trek je uit je oude hemel, en leg je op nummer weg bijv. Die...
Terug
Naar boven