• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fearless's recente activiteit

  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Stevigheid zal wel goed gaan als je hem netjes maakt. Maar je komt zo te zien ook in de knoei met je ventilator. Die zou je naar voren...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Super gaaf! Ik had mn front aangepakt met gelijk een demontabele slotplaat er op. Om net wat meer ruimte te maken.
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Nice! ook maar even geregeld :thumb
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Oh zie, zon box is veel mooier. Ik had zon open ding. Nooit schoongemaakt ofzo, denk dat het dan komt door de benzine damp of sputters...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Mijn pipercross filter ging langs het gaas aan de binnenkant kapot. Daar gingen stukjes filter gewoon de carburateurs in. Heb het...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Alles wat je hier besteld, bestellen die bedrijven net zo hard in Engeland, of andere landen. Jij betaald de hoofdprijs en hun pakken de...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Die vind ik leuk knop gaat overuren draaien :thumbup
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    :kewlpics
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Zeker gaaf... Is dat spul een beetje makkelijk te lassen? Het mooist zou zijn als er flenzen aan zouden komen ipv rubber slangen...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Welke ga je straks gebruiken dan? Ik wou voor mijn 6 cilinder eerst een kdfi nemen, maar daar zijn teveel problemen mee. Dus wil ik...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Ben zeer benieuwd
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Hoe groot zijn de inlaatkleppen van een v6? Daar moet je zon beetje zon beetje van uit gaan. Hoe groot zijn die van die kant en klaar set?
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    je komt wel in de knoei met je gasklepjes. Normaal haken die inelkaar en kun je ze goed synchroom stellen. Als je ze uitelkaar trekt...
  • F
    Fearless reageerde op het topic v6 met throttlebodys
    Losse bodies "weber-style" gaat niet werken op een v6 Of je moet ze overdwars plaatsen dat bank 1 en 2 op 1 body komen. Maar dan ga je...
  • F
    Fearless reageerde op het topic Pasklare schokdempers Rekord C
    Diameter veer is nu 13cm. ..ik heb op de sloop in de bakken gekeken en bijna alle mercedesveren waren zon 11 cm diameter. Het mooiste...
Terug
Naar boven