• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door gijzbed-opc

  1. G

    Welke olie (merk + samenstelling) voor z20let?

    wim-v6 Inderdaad! Kendall Elite Full Synthetic 5W-50 super olie! Daar rijd ik al 7 jaar mee tot volle tevredenheid.
  2. G

    blauwe rook is einde, plus een vraag

    Heb geen link omdat het prive gemaakt is door TurboNiels! Deze heeft geen Opel meer maar een Beamer Turbo en zover ik weet maakt hij ze niet meer. Een 100cell kat laat nog meer door als een 200 cell dus iets beter,maar is de c.o ook hoger. Heb zelf al 2x door de keuring zonder enig probleem...
  3. G

    blauwe rook is einde, plus een vraag

    :D tijgetje57 Beamer oftewel eenBMW 335i dat is een6 cillinder turbo.
  4. G

    blauwe rook is einde, plus een vraag

    :D tijgetje57 Beamer oftewel eenBMW 335i dat is een6 cillinder turbo.
  5. G

    blauwe rook is einde, plus een vraag

    Ik heb een 76mm downpipe met voorste katverv.(of te wel geen kat.) en 200cell hoofd kat. en het verschil is echt enorm! Afstellen is niet nodig! Gr Peter.
  6. G

    blauwe rook is einde, plus een vraag

    Ik heb een 76mm downpipe met voorste katverv.(of te wel geen kat.) en 200cell hoofd kat. en het verschil is echt enorm! Afstellen is niet nodig! Gr Peter.
  7. G

    blauwe rook is einde, plus een vraag

    Heb geen link omdat het prive gemaakt is door TurboNiels! Deze heeft geen Opel meer maar een Beamer Turbo en zover ik weet maakt hij ze niet meer. Een 100cell kat laat nog meer door als een 200 cell dus iets beter,maar is de c.o ook hoger. Heb zelf al 2x door de keuring zonder enig probleem...
  8. G

    downpipe + zonder voorkat van astra op Zafira

    De rest van de uitlaat wordt te zijner tijd ook volledig inox. Maar geremd wordt hij niet hoor! De winst op de midden en eind demper is hoogstens 5 Pk. Dus dit kan nog wel even wachten. Maar de winst met deze setup is echt enorm.:cool: Baas J jij doet het voorkomen dat rechtstreeks op de...
  9. G

    downpipe + zonder voorkat van astra op Zafira

    De rest van de uitlaat wordt te zijner tijd ook volledig inox. Maar geremd wordt hij niet hoor! De winst op de midden en eind demper is hoogstens 5 Pk. Dus dit kan nog wel even wachten. Maar de winst met deze setup is echt enorm.:cool: Baas J jij doet het voorkomen dat rechtstreeks op de...
  10. G

    downpipe + zonder voorkat van astra op Zafira

    Je bedoelt dit dus zoals onder onze auto. 76mm Downpipe 100 cell kat.
  11. G

    downpipe + zonder voorkat van astra op Zafira

    Maak je geen zorgen,past allemaal. Hoop wel voor je dat het 76mm is,anders veel geld mischien met minder vermogen.
  12. G

    downpipe + zonder voorkat van astra op Zafira

    Je bedoelt dit dus zoals onder onze auto. 76mm Downpipe 100 cell kat.
  13. G

    downpipe + zonder voorkat van astra op Zafira

    Maak je geen zorgen,past allemaal. Hoop wel voor je dat het 76mm is,anders veel geld mischien met minder vermogen.
  14. G

    Ervaringen met EDS phase 3?

    :D Hoi Frank! De actuater zit vooraan het motorblok boven de turbo. Het is een doosje met eeen stang met moertjes.(steeksl.10 m6 moertje) Deze moertjes kun je naar boven vaster draaien. Je kan hiermee de turbo druk verhogen maar ook te hoog zetten. DZ is het doosje zg. Zet wel een borg...
  15. G

    Ervaringen met EDS phase 3?

    :D Hoi Frank! De actuater zit vooraan het motorblok boven de turbo. Het is een doosje met eeen stang met moertjes.(steeksl.10 m6 moertje) Deze moertjes kun je naar boven vaster draaien. Je kan hiermee de turbo druk verhogen maar ook te hoog zetten. DZ is het doosje zg. Zet wel een borg...
Bekijk meer
Terug
Naar boven