-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
giuliettaevo's recente activiteit
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic 2 weken verder...................ecu niet dood?origineel gepost door InjectTheVenom Map sensor plus boost solenoid en 0,5 bar huh... zat die map sensor bij een C20LET nou niet in de...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Volgens mij hoort dit zo niet...afdoppen en kijken of je druk wel goed is... wel de slang naar de dukregelaar aansluiten natuurlijk.
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Advies programmeerbare ECUkdfi van bs autotune... www.bsautotune.nl is een doorontwikkeling van het Megasquirt systeem. Is al samengebouwd. Hele goede...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett Turboductape... :hmmz
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboBevalt de auto verder al wel helemaal qua rijgedrag e.d.? Wat denk je dat hij nu met bv een Time Attack doet, (veel) sneller als...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett Turbo@iuza wrote:Twinscroll spoelt sneller op. Het ligt er ook natuurlijk aan wat voor type turbinehuis. T25,t3,t4 of t6. T4 en t6 zitten...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboMaar als je twee turbo's hebt met dezelfde a/r waardes waarvan de ene twinscroll is en de andere niet, hoe zit het dan met de hoge...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett Turbo@iuza wrote:V-band heeft geen twinscroll. Dat is een 0.82a/r tial v-band turbine huis. En de vorige turbo had 0.63a/r turbinehuis met t3...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett Turbo@Andre Botter wrote:De rolkooi uitgebreid naar achter naar subframe montagepunten. Als er straks onverhoopt een keer iemand...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboNiet bang dat de wastegate pijp gaat scheuren zonder flexpipe? Dat heb ik al wat vaker gezien bij externe wastegate buizen namelijk en...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboStoplichtsprintjes duren ook meestal niet zo lang.. Vandaar dat ik ook zeg de eerste meters. ;) Zet jouw kadett langs een normale fwd...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboWelk voordeel heeft die 4x4? Dat is alleen de eerste paar meters maar dat je voordeel hebt en zelfs dat is betrekkelijk. De 4x4 is veel...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboNee dat heeft geen nut als je lucht aanvoer pijp rond 55 is heeft het geen nut om er een grote gasklep op te zetten. Sterker nog het...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboDe stuurbekrachtiging werkt altijd als hij uit staat stuurt hij zwaarder dan een auto zonder stuurbekrachtiging. Dus ook al rij je al...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Time Attack Kadett TurboJullie maken je druk om vermogen dat een stuurpomp vreet? Bij vol vermogen ga je meestal rechtuit en wordt de stuurpomp nauwelijks...