-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
giuliettaevo's recente activiteit
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RWaarom is het bouwjaar zo belangrijk? Voor het omkeuren naar 5 cilinder is het geen probleem namelijk...;) Als ik het zo bekijk...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RHet voordeel daarbij is ook dat ze nooit af kunnen scheuren waarbij de motor los komt te liggen..:) Dit was mijn andere plan voor de...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RJa hoor, geen enkel probleem.;) Deze Saab motor hangt overigens in mijn Alfa en zal ook omgekeurd worden. verander niet van...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5Rals ik met al mijn kracht en gewicht tegen de zijkant van mijn cilinderkop duw kan ik de motor nog geen 5mm op en neer krijgen.:cool...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RDe motor hoeft niet te kunnen bewegen maar een beetje demping is wel fijn. Als je de motor koud op het chassis zou schroeven krijg je...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RVoor motorrubbers gebruik ik industriele trillingsdempers. Dat zijn dikke rubber schijven met aan beide zijden een stalen plaat...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RWat ga je met de achteras doen? 300+ pk is wel een beetje aan de limiet voor een Opel as in mijn ogen.
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RHou wel rekening met de hoek die het blok in de auto maakt... Je wilt met je priseas van de bak netjes naar het hanglager wijzen om geen...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RSaab turbo is al gedaan in een b ascona idd. en in een c-kadett ook.:agent geluid van een 5 cilinder is zo vet.....:wors
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5Rorigineel gepost door kadett4x4 GRRRRR!!, moet ik weer iets anders gaan verzinnen. loop ook al een tijdje rond met het idee, om een 5...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5RLeuk project.. Vriend van mij is hier ook voor aan het rondkijken om in zijn Monza te maken. Die bak is trouwens erg fijn, kan ook...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Hulp gevraagd met een L-Jettronicen als je die draad aan massa legt doet hij niks meer... geen hele slechte tip dus.:)
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Hulp gevraagd met een L-Jettroniczonder toerentalsignaal doet hij helemaal niks qua inspuiting... Goede, bij het blok horende ontsteking proberen lijkt mij de...
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic Stotteren bij 0,95 bar laad druk [ C20NE Turbo ]graadje kouder is wel aan te raden vermoed ik zo..:hmmz
-
Ggiuliettaevo reageerde op het topic 2.8 turbo v6 vragenOp de B2*4 past wel een F28 maar niet makkelijk... moet iets aan de motor geslepen worden meen ik me te herinneren. Zoek maar eens op...