• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    Nee hij blijft zo hangen als ie hangt enkel stroom doet um bewegen....... Of open of dicht 1x massa 2x variable aansturing zit erop...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza V8
    De verbouwing is zeer strak gedaan en kon zo af fabriek zijn,en ik zou het zeker niet klaar krijgen,maar vind het eerlijk gezegd een te...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza V8
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bphyx34zb4vk Als je van echt snel houd,moest eerst 10X kijken voordat ik wist dat een Monza...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza V8
    Der is maar 1 Monza gemaakt,en dat is de Duitse,die dingen in de US heten Chevrolet Monza,en lijken er misschien wat op maar...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza V8
    Wat ik bedoelde is dat die V8 niet lekker past en met een Holden 5.0 V8 kan gewoon de kap dicht,dat blok is een GM 327CUI oorspronkelijk...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza V8
    waw een V8........... Lagen er in Australie standaard in en voor een 1500 euro kan ik zo,n Holden blok makkelijk hier hebben...
  • G
    Verwacht van niet,misschien dat ze ooit op ebay opduiken maar heb ze nog nooit nergens nieuw zien liggen...
  • G
    Die ruit koste een half jaar terug een paar cent meer als 200 euro. En was ook ongeplaatst we hebben ze in Venlo bij Carglass gehaalt...
  • G
    In juni heb ik er ook gehaalt bij Carglass koste 202 euries,weet ik toevallig nog,nieuw groengetint met zonneband maar zonder...
  • G
    GSE reageerde op het topic Lmm motronic 1.5
    Nou de C30NE en C30SE hebben Motronic 1.5 maar ook de C26NE wen die heeft weer een andere luchtweger als de C30NE en C30SE die zijn nl...
  • G
    GSE reageerde op het topic 2,5E schokkerig bij 2000-2500 toeren
    Ik neem aan dat het gewoon een Commo C 2500E is. Die hebben L-jetronic en een aparte ontsteking die niks samenwerkt met de injectie...
  • G
    GSE reageerde op het topic getrag 265
    Alleen de 30E,s en een heel enkele 2500 maar dat zijn er maar een paar geweest en niet de moeite waard om hier te vermelden. Maar...
  • G
    GSE reageerde op het topic getrag 265
    Lagen bij Opel alleen achter de Monza/Senator A1/A2 3 liters en bij het tussen model (nieuwe dashbord en spiegels maar A1 buitenkant)...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    Het had er ook mee te maken dat in DE een station tot 200pk goedkoper te verzekeren was of zoiets en daarom hebben ze het vermogen iets...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    Ik bedoel de slechte kettingen heeft het maar een jaar ofzo gegeven en toen zijn er goede opgekomen. Ze zijn maar een jaar of zoiets...
Terug
Naar boven