-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic big opels forumIs opzich wel jammer dat het weg is...... Is wel erg gecensureerd,ga je tegen de moderators in dan hang je.... :puke Praat je...
-
GGSE reageerde op het topic big opels forumIk mis het eigenlijk ook wel een beetje al hoe wel hier ook leuke discussies plaats vinden met dezelfde mensen van het BIG Opels forum...
-
GGSE reageerde op het topic nokkenas 6 cilStaat een letter aan de zijkant ingeslagen bij die 2500 as ook,hier staat bij welke motor welke letter hoort...
-
GGSE reageerde op het topic nokkenas 6 cilNa mijn idee kun je beter de nokkenassen nemen van de Omega A/Senator B blokken,deze lopen bijna nooit in,Monza/Senator/Commodore lopen...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Weet niet hoe ik weer bij dit topic uitgekomen ben maar: Die Monza staat nog steeds op marktplaats (opnieuw denk ik) Maar het is...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Ik weet of dit waarheid of fantasie is: Ik had laaste een lasser hier die als beroep zelfstandig lasser is..Ik vertelde hem over de...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Na mijn idee..Maar das mijn idee: Had het originele kogelkringloop stuursysteem moeten wijken voor een direct stuurhuis,het is gewoon...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Die uitlaat kan ik je wel vertellen.. Dat dat een ellende word.. Het originele stuursysteem zit der nog op en der is gewoon geen...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Of een Holden V8 derin,dan kan de kap wel gewoon dicht ipv...van oude zuipende carby v8...Technisch gezien vind ik het een achteruit...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Die bult is maar een lelijk ding en haalde ik er nu nog af,persoonlijke mening dan en men had ook een andere V8 kunnen nemen die wel...
-
GGSE reageerde op het topic Opel onderhouds schemaAlleen de voorwiel lagers zijn in te stellen,achter is er niet veel te doen,en dingen als voorwiellagers instellen hoeft maar heel heel...
-
GGSE reageerde op het topic Opel onderhouds schemaIk doe in principe nooit aan beurten: bougies vind ik maar onzin om die te vervangen als de motor er goed mee loopt,net als v-snaren...
-
GGSE reageerde op het topic Opel onderhouds schemaIk weet niet wat je precies wilt doen maar als je goed je olie en filters bijhoud doe je al goed werk: Roest dynamo,s startmotors enz...
-
GGSE reageerde op het topic Lager of achteras?Vervangen is zo gedaan: stabilisator stang los aandrijsassen l en r los cardanas los bouten los draaien en dan pak je um er zo...
-
GGSE reageerde op het topic Lager of achteras?Hoogst waarschijn een jankende achteras,heb die ook al meerdere gehad bij een Monza. Bij de snelheden waarin ie veel heeft gelopen...