-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic Kachel wordt niet warmKarton voor de radiateur is een fabeltje: De thermostaat die van 78 tot 92 graden (misschien nog wel andere temperaturen) te krijgen...
-
GGSE reageerde op het topic 3 of 4 bakTH180 =3-gang automaat zonder lock-up AW03/71=4-gang automaat met locku-up Beste bak na mijn idee is de aisin wagner...
-
GGSE reageerde op het topic veertjes achterremmenJa voor ff kunnen ze wel weg als je geen al te gekke dingen doet met de auto,ze worden ook geklemt door het ronde kopje waar ze er aan 1...
-
GGSE reageerde op het topic veertjes achterremmenVoor zitten ze bij mij niet meer......:P
-
GGSE reageerde op het topic veertjes achterremmenZorgen dat die pinnetjes niet losgaan,teminst als je die stalen gebogen V vorminge dingen bedoelt.
-
GGSE reageerde op het topic Universeel kanteldakIK wilde net zeggen,je kunt ook het dak helemaal uit elkaar halen en met de juiste onderdelen van een ander kapot dak waar de onderdelen...
-
GGSE reageerde op het topic Universeel kanteldakVeel handiger is om je eigen dak te maken,en ff wat tijd te nemen om een goed werkend te vinden,zon dak omwisselen heb je binnen 15...
-
GGSE reageerde op het topic orienteren op inbouw gasOf je nu een 2500 of 3 liter hebt: De pomp word stilgelegd en de injectors in de regel,de rest blijft gewoon werken om een fatsoenlijke...
-
GGSE reageerde op het topic orienteren op inbouw gasIk heb gas in de Monza A1 zitten en deze loopt probleemloos op gas vermogens verlies kan ik ook niet merken maar dat door het mengstuk...
-
GGSE reageerde op het topic 2.8 scheurt en kraaktNiet liggen klote,ander blok erin,loshalen en alles vernieuwen kost in de regel meer tijd en geld als een blok omwisselen,waar je van...
-
GGSE reageerde op het topic injecktie buisJa een papieren pakking die het inlaatsysteem zit en precies de maten heeft van de gaten in je inlaatspruitstuk. Vloeibaar gaat ook.
-
GGSE reageerde op het topic Wie heeft er verstand van de 3gang automaatbak????????? De 1200 heeft gewoon de TH180 erachter met een ander koppelingshuis dan de CIH blokken,een 1200 aut gaat ook goed achter een...
-
GGSE reageerde op het topic Wie heeft er verstand van de 3gang automaatbak?Kijk maar gewoon waar de vulpijp zit hoef je niks te tellen: Vulpijp aan bestuurderskant is 4-gang auto vulpijp aan de passagiers kant...
-
GGSE reageerde op het topic Wie heeft er verstand van de 3gang automaatbak?Der zit normaal een kabelboompje bij,lang geleden dat ik het heb gezien durf je zo niet te vertellen hoe aan te sluiten.
-
GGSE reageerde op het topic Wie heeft er verstand van de 3gang automaatbak?Staat der gewoon op: Aan de bestuurderskant zit een plaatje met daarop GM strasbourg of zoiets en de vulpijp zit bij een 3-gang altijd...