• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic turbo voor C30NE
    Lol....op het einde hou je een probleem motor,in veel gevallen omdat de zaak der niet voor gemaakt is en dan lekt dit weer en dan trekt...
  • G
    GSE reageerde op het topic turbo voor C30NE
    Lol....op het einde hou je een probleem motor,in veel gevallen omdat de zaak der niet voor gemaakt is en dan lekt dit weer en dan trekt...
  • G
    GSE reageerde op het topic turbo voor C30NE
    Ik ben niet de Turbo man maar mijn maat in Australie heeft ook zoiets gedaan: Der komt echt veel bij kijken dit is wat mijn maat...
  • G
    GSE reageerde op het topic turbo voor C30NE
    Ik ben niet de Turbo man maar mijn maat in Australie heeft ook zoiets gedaan: Der komt echt veel bij kijken dit is wat mijn maat...
  • G
    Tandwiel kapot in de aandrijving komt vaker voor,volgens mij past de aandrijving van een kadett GSI ook... Ff omwisselen en klaar..
  • G
    Tandwiel kapot in de aandrijving komt vaker voor,volgens mij past de aandrijving van een kadett GSI ook... Ff omwisselen en klaar..
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    Alleen de C30NE 156pk motor ergens vanaf 85 tot einde had een lambda sonde,de gewone 30E,s niet. Je herkent ze gemakkelijk aan de het...
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    Alleen de C30NE 156pk motor ergens vanaf 85 tot einde had een lambda sonde,de gewone 30E,s niet. Je herkent ze gemakkelijk aan de het...
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    ;) Was ik ook alop het doelen,dan krijg je ook zo,n verbruik wat financieel niet bij te benen is
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    ;) Was ik ook alop het doelen,dan krijg je ook zo,n verbruik wat financieel niet bij te benen is
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    Toevallig een GSE met een blauw kapje op de lucht meter? 110kw ala 156pk versie?
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    Toevallig een GSE met een blauw kapje op de lucht meter? 110kw ala 156pk versie?
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    Als ie meer zuipt: Kan het de nokkenas zijn 1 cil produceert geen of minder power en moet wel worden meegetrokken. Temp sensor kan...
  • G
    GSE reageerde op het topic monza gse lust ineens slokkie meer
    Als ie meer zuipt: Kan het de nokkenas zijn 1 cil produceert geen of minder power en moet wel worden meegetrokken. Temp sensor kan...
  • G
    GSE reageerde op het topic Rekord E2 met monza neus.
    En voorbumper
Terug
Naar boven