• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

gteturbo's recente activiteit

  • G
    gteturbo reageerde op het topic Max vlakken 2.0e onderblok ?
    Hoi, de dikte van een koppakking voor een CIH motor is 1 millimeter volgens de Aldoc, of het een 2.0 of een 2.4 maakt niet uit...
  • G
    gteturbo reageerde op het topic Max vlakken 2.0e onderblok ?
    Hoi, de dikte van een koppakking voor een CIH motor is 1 millimeter volgens de Aldoc, of het een 2.0 of een 2.4 maakt niet uit...
  • G
    gteturbo reageerde op het topic Max vlakken 2.0e onderblok ?
    Is het advies voor een stalen koppaking omdat het echt 100 procent vlak moet zijn tegen lekkage :( zag bij risse dat je wel 6...
  • G
    gteturbo reageerde op het topic Max vlakken 2.0e onderblok ?
    Is het advies voor een stalen koppaking omdat het echt 100 procent vlak moet zijn tegen lekkage :( zag bij risse dat je wel 6...
  • G
    ja 175 kg was het :o
  • G
    gteturbo reageerde op het topic verschil cih spruitstukken ?
    origineel gepost door js 400 nee die passen er op. kijk dat is mooi , en is er onderling (2.0 2.2 2.4)nog verschil met prestaties...
  • G
    Ja ik weet hoe het zit:hmmz als je orgineel geen groefje hebt betekend dat hij maar 3 lagers in de kop heeft zitten en eentje met groef...
  • G
    Uhmm heb gezocht in cih onder gleuf,groef ,groev, nokkenas, lagers,cilinderkop. Maar kan je een nokkenas met groef in voorste lager wel...
  • G
    origineel gepost door js 400 zit er een gleuf aan het voorste gedeelte van je nokkenas? Ja hoe zat dat ook alweer ?
  • G
    gteturbo reageerde op het topic motorkabelboom kleuren ?
    Okee thanks dacht dat metertjes kapot gingen als ik het verkeerd zou aansluiten dus ga ik er met de metertjes wel uitkomen zijn drie...
  • G
    gteturbo reageerde op het topic motorkabelboom kleuren ?
    origineel gepost door hum en ik neem aan dat je alleen de kabels in je motorruimte bedoelt :wtf:wtf:wtf Ja klopt en ben er nog niet...
  • G
    gteturbo reageerde op het topic motorkabelboom kleuren ?
    Ja o :P is opel c kadett
  • G
    gteturbo reageerde op het topic Drijfstangen
    23 mm bij een 2.0, 22mm bij een 2.4 ;) Heb het net ff opgemeten voor je
  • G
    gteturbo reageerde op het topic Drijfstangen
    Waarom zou je andere drijfstangen willen kopen ? Small end kan je nieuwe koperen bus in laten zetten, en als big end ovaal is geworden...
  • G
    gteturbo reageerde op het topic Merktekens afstelling ketting
    Okee mooi deze informatie kan ik goed gebruiken , maar hoe zit het nu precies met de verdeler dat stukje snap ik niet helemaal :hmmz
Terug
Naar boven