• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door gtopelgt

  1. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    zit ook met de luchtmassameter weet niet goed hoe ik die het beste kan plaatsen
  2. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    hoi geert vandaag geen tijd gehad kan niet altijd feest zijn sleutelen in de baas z n tijd maar heb het gevoel mede dankzij jou dat ik steeds verder kom het gekke is dat bobine 12 volt krijg hoewel met starten terug zakt naar ongeveer 9 volt maar dat er dan geen vonk is je zou denken dat het...
  3. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    hoi geert vandaag geen tijd gehad kan niet altijd feest zijn sleutelen in de baas z n tijd maar heb het gevoel mede dankzij jou dat ik steeds verder kom het gekke is dat bobine 12 volt krijg hoewel met starten terug zakt naar ongeveer 9 volt maar dat er dan geen vonk is je zou denken dat het...
  4. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    HOI GEERT KIJK NU KOMEN WE ERGENS BEN GISTEREN OOK BEZIG GEWEEST EN HAD HET OVR EEN STEKKER WAAR IK NIET WIST HOE OF WAT WELNU BEN AAN HET DOORMETEN GEGAAN EN ERACHTER GEKOMEN WAT DE DRADEN ZIJN OA BRANDSTOFPOMP EN 1 NAAR DE BOBINE KLEM 15 EN EEN AANTAL VOOR MASSA[KLEUR GROEN EN WIT DEZE...
  5. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    deze draden zitten aan een stekker maar heb de contrastekker niet dus dan zullen ze wel veranderen in bruin staat ook in het boek zo kwam ik erachter
  6. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    hoi geert alles aangesloten vandaag ook een nieuwe bobine erop gezet maar nog steeds geen vonk gr rene
  7. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    HOI GEERT HET PROBLEEM IS OOK DAT DE VORIGE EIGENAAR DE STEKKERS ERAF GEKNIPT HEB EN ALLES EEN BEETJE VERANDERD HEEFT IK HEB BIJ DE ONSTEKING DE VOLGENDE DRADEN ZWART VOOR CONTACT GROEN BOBINE BRUIN NAAR MIJN IDEE MASSA VERDER HEB IK EEN KABEL LOPEN NAAR DE INJECTIE DIE ZIT MET EEN STEKKER...
  8. G

    2.2E MOTOR IN EEN OPEL GT

    HOI OPEL KENNERS IK HEB EEN OPEL GT UIT 72 EN BEN ER EEN 2.2E VAN EEN RTECORD AAN HET INBOUWEN MAAR WEET NIET HOE IK DEZE MOET AANSLUITEN WIE KAN MIJ HELPEN EN HEEFT EVENTUEEL FOTOS ERVAN OF EEN SCHEMA HOE ALLES MOET WORDEN AANGESLOTEN GROETJES RENE
Bekijk meer
Terug
Naar boven