-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
H-400's recente activiteit
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSI@robbyrood: Je kent het betere materiaal! Aangezien een 2.2klauw 52mm zuiger heeft (en dus meer remkracht heeft dan de standaard GSI...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSI@robbyrood: voor straatgebruik zijn deze klauwen zeker goed; heb ze 20 jaar terug van een 2.2 Rekord gedémonteerd. Over Hi-tec:zeker...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIEr is ondertussen meer gesleuteld aan andere projecten dan aan de Manta. De hydraulische klepstoters vervangen door mechanische, om die...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIOff topic: de laatste 2 avonden ben ik bezig mé dit: Ons dagdagelijks D'tje heeft z'n koppakking d'r door geblazen...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIhet zijn die dunne plaatjes (0.8mm dik) die van plaatstaal gemaakt zijn en passen in de uitsparing van de remzuiger. Ben ze ergens...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIop die foto liggen er een paar remblokken op elkaar en dat is wat verwarrend. Is wel degelijk voor 2.2 klauwen, wat ik wel zoek: het...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIDaar jullie graag pics hebben: Die Opel-logo's heeft m'n vrouwtje ingescand en geplot op haar werk, waarvoor m'n dank.
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIDat kan ik best geloven,maar bij ons komt alles op wielen. Veel mobieler, sneller maar natuurlijk minder indrukwekkend! On topic: door...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSI@za4ra: ben een paar weekends naar treffens geweest, kon niet veel anders. 3 verschoven tussenwervelschijven die tegen m'n ruggemerg...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSI@Jigsaw: Dat is een grote materiaalkoffer,zit wel wat in de weg als je achteruit rijdt! Tussen deze koffer en de bovenbouw hebben we...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIHet was vandaag open-deur in onze eenheid, iemand heeft me gefilmd tijdens een démo'ke we hebben er 5 platgewalst,is plezant...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIDe vaste zuiger op't werk er uit gekregen met 8 bar luchtdruk. De schade is beperkt,er zijn enkele roestpokjes op de chroom. Nu ik...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSI@za4ra:ik weet da ik op je kan rekenen! De hydraulische stoters zijn vervangen,na testrit és horen of ze warm nog rammelen. Wat me...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSIthanks voor de schouderklopjes! Gisteren de Mazda van m'n schoonbroer bewerkt (kan niet alles weigeren...) maar eerst de pomprelais...
-
HH-400 reageerde op het topic 88'er Manta GSINa't werk de GSI op poten gezet en al de lasnaden van de achterste spatborden voorbehoedend rijkelijk ingesmeerd met roestomvormer...