-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
H-400's recente activiteit
-
HH-400 reageerde op het topic Stenders Opel Manta B1 2.0s & Rekord, BMW E36 en Senator!Ik bedoel inderdaad die rubbere toppen die in je veren zitten. M'n "zondagse" Manta heeft ook ongekorte gele koni's maar ééntje was...
-
HH-400 reageerde op het topic Stenders Opel Manta B1 2.0s & Rekord, BMW E36 en Senator!Voor de voorste schokdempers kan je met deze schokdempers tot -40mm gaan. Maar je mag de "bump-stops" niet inkorten. (die rubbere...
-
HH-400 reageerde op het topic remwerk / handremkabel nog wat!niet echt de beste foto, maar misschien heb je er wat aan: Grtz
-
HH-400 reageerde op het topic remwerk / handremkabel nog wat!Ik hou het ook bij commo, maar beweer niet dat er ander materiaal is dat er op past! Over je achteras: ziet er een mooi project uit...
-
HH-400 reageerde op het topic Compressiedruk 2.4 blokAls het over een standaard 2.4 blok gaat is 13 bar een zeer gezonde motor. Onder de 10.5 bar zou ik al zoeken naar een reden van...
-
HH-400 reageerde op het topic Olie in 2.4Heb jaren zonder problemen met 15/w40 gereden in de 2,4. En ga het binnenkort ook terug doen...
-
HH-400 reageerde op het topic Bastos-Texaco 400rr manta19sr *opbouwen!Bij mij was dat plaatje onder het reservoir ook rot en als resultaat m'n bodemplaat onder de pedalen rot. Tip: als je een nieuw plaatje...
-
HH-400 reageerde op het topic Ascona ombouwen naar 400 straatversieIk ken iemand die op z'n brede M-400 achteraan 11x15 heeft, zelfs de achterste wielkassen zijn iets breder dan de standaard 400...
-
HH-400 reageerde op het topic Ascona ombouwen naar 400 straatversieLink naar Monza-Senator velgen werkt blijkbaar niet, ik hoop hier een foto'ke van een pré-serie 400 met de 6X14 velgen:
-
HH-400 reageerde op het topic Ascona ombouwen naar 400 straatversieDe eerste versies hadden 6X14 et 49 maar wel 5-gaats. http://195.98.221.79/userfiles/nc/014/051/3333950/1253448501_23820.jpg zoals de...
-
HH-400 reageerde op het topic UmweltplaketteIk heb 8 jaar in Duitsland gewoond. Tegen de Duitse "Gründlichkeit" begin je niet veel! Daarom wij (allemaal ex-Duitsland bewoners)...
-
HH-400 reageerde op het topic UmweltplaketteHey Raymond, ik heb hetzelfde probleem! M'n jongste wagen is 21 jaar, en de oudste (de kadett ) is 29 jaar. De Zondagse Manta is 28...
-
HH-400 reageerde op het topic Umweltplakettewe hebben zonder problemen dat vignet kunnen kopen. En het is dus wel degelijk verplicht,ook voor buitenlanders (zoals ons...). Op de...
-
HH-400 reageerde op het topic UmweltplaketteDarky: bedankt voor de info!! Ik betaal ook liever 5 euro dan 40 euro te moeten betalen. We verdelen de kosten van dat vignet zowiezo...
-
HH-400 reageerde op het topic Umweltplakette@mantaandy: Aangezien ik regelmatig in Duitsland ben zag ik het al enige tijd aanko- men. En dit jaar is het er van gekomen: het...