-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
H-400's recente activiteit
-
HH-400 reageerde op het topic tikken en slecht lopenEn soms moet ik wat sneller een antwoord posten... Freestyler was me voor!!
-
HH-400 reageerde op het topic tikken en slecht lopenAls de moeren iets te gemakkelijk te verdraaien zijn kan je ze eventjes in de bankvijs toespannen aan de bovenkant, en ondertussen je...
-
HH-400 reageerde op het topic tikken en slecht lopenAls je het over hydraulische stoters hebt: je kleppen regelen tot de tuimelaars net los staan, daarna met draaiende motor per klep de...
-
HH-400 reageerde op het topic Lekke koppakkingIk heb maar één reden geweten om een CIH kop te vlakken: Om 'r meer compressie uit te halen! Verder nog nooit in 25 jaar een scheve...
-
HH-400 reageerde op het topic Kadett c1 city Irmscher [BE]Succes mé de restauratie! Of topic: Mijn auto's zijn dagdagelijks gekeurd, maar tijdens de laatste keuring begon er een keurder zelf...
-
HH-400 reageerde op het topic Spanningsstabilisator: hoe maak ik hem zelfZeer interresant Freestyler!! Zoals vele "oude Opel-rijders" heb ik ook soms met zo'n kapotte stabilisator te doen. Laatste maal was...
-
HH-400 reageerde op het topic bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)20E past er ook in; over de keuring: dat is in ons Belgenlandje inderdaad een probleem. Alhoewel ik 7 jaar normaal gekeurd met 2.4CIH...
-
HH-400 reageerde op het topic bezig met revisie van een 2.0S (weer pech motor er weer uit)Hey Alex, waarom plaats je geen Injectie? Niet zo moeilijk...
-
HH-400 reageerde op het topic Iets apartsHet inlaatspruitstuk lijkt mij een combinatie te zijn van een carbu-versie en injectie. Raar dat er grijze injectoren in zitten terwijl...
-
HH-400 reageerde op het topic voor de zoveelste x dezelfde vraagVerschil tussen B1 en B2: B1 heeft 2 sleuven in front, B2 4 sleuven. B1 heeft kleine bumpers, B2 schildbumpers in koetswerkkleur...
-
HH-400 reageerde op het topic Wie zat vandaag vast met de mantaVandaag met de GSI naar't werk gereden, zonder problemen. Wel met winterbanden! En volgetankt zodat er toch iets druk is op de...
-
HH-400 reageerde op het topic stuurstang"zo een harde mep hebben we der thans niet op gegeven met het sportstuur los te halen " als je dat geen harde mep vindt ga ik zeker...
-
HH-400 reageerde op het topic winterfoto's topicEn ik dacht met m'n topic "Met de GSI naar Duitsland" wa exclusieve recente foto's te maken... Nu een week verder echt niet meer zo...
-
HH-400 reageerde op het topic OPEL MANTA 400 2,4 16V GRUPPE B ROTHMANS ORIGINAL te koop opIs ook volgens mij geen originele werks-400. De uitlaat hangt achteraan aan de standaard zijde, de motor is niet naar achter...
-
HH-400 reageerde op het topic hoe warm hoort een manta te worden??Start je koude motor en als je radiator na een paar minuten voelbaar warmer word blijft je thermostaat open staan. In onze garage...