• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

H-400's recente activiteit

  • H
    Zo te zien aan de "ronde" hoeken van de rugleuning van de Récaro's is het al zeker het oudere model, B1 periode dus. Capri had dat ook.
  • H
    H-400 reageerde op het topic brandstof relais
    bestelnummer: 90 124 673 Kraftstofpumperelais.
  • H
    H-400 reageerde op het topic brandstof relais
    bestelnummer: 90 124 673 Kraftstofpumperelais.
  • H
    H-400 reageerde op het topic brandstof relais
    Zal morgen eens kijken in m'n GSI, voor het bestelnummer. Ik had die gewoon besteld bij de Opel-dealer, met de originele bestelnummer...
  • H
    H-400 reageerde op het topic brandstof relais
    Zal morgen eens kijken in m'n GSI, voor het bestelnummer. Ik had die gewoon besteld bij de Opel-dealer, met de originele bestelnummer...
  • H
    H-400 reageerde op het topic brandstof relais
    ik heb hier een 5WK 2 204 liggen, komt uit m'n GSI van '87 met Le-jetronic.(gele injectors + koudstartinjector). Toen die kapot is...
  • H
    H-400 reageerde op het topic brandstof relais
    ik heb hier een 5WK 2 204 liggen, komt uit m'n GSI van '87 met Le-jetronic.(gele injectors + koudstartinjector). Toen die kapot is...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Kleppen stellen
    Kan zeker, klassieke manier met voelermaatjes. De standaard "N" motoren van Opel moest je ook zo afstellen, maar met warme motor op...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Kleppen stellen
    Kan zeker, klassieke manier met voelermaatjes. De standaard "N" motoren van Opel moest je ook zo afstellen, maar met warme motor op...
  • H
    H-400 reageerde op het topic C20XE in A Manta
    In 1993 heb ik m'n 18s (van Manta-B) ingebouwd in een A. Met origineel carter en originele 18s motorsteunen. Tussen de motorsteunen en...
  • H
    H-400 reageerde op het topic C20XE in A Manta
    In 1993 heb ik m'n 18s (van Manta-B) ingebouwd in een A. Met origineel carter en originele 18s motorsteunen. Tussen de motorsteunen en...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Sterkste CIH
    Een 2.3 diesel heeft identieke slag als een 2.4 benzine. De diesel heeft wel een boring van 92mm (2260cc) en de benzine 95mm (2410cc).
  • H
    H-400 reageerde op het topic Sterkste CIH
    Een 2.3 diesel heeft identieke slag als een 2.4 benzine. De diesel heeft wel een boring van 92mm (2260cc) en de benzine 95mm (2410cc).
  • H
    H-400 reageerde op het topic maten bouten trekhaak
    Heb eventjes gekeken, de trekhaak (die op de GSI) heeft 8.8, de trekhaak origineel Adam Opel AG (met plaat) heeft 8.0, maar deze zijn...
  • H
    H-400 reageerde op het topic maten bouten trekhaak
    Heb eventjes gekeken, de trekhaak (die op de GSI) heeft 8.8, de trekhaak origineel Adam Opel AG (met plaat) heeft 8.0, maar deze zijn...
Terug
Naar boven