• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

H-400's recente activiteit

  • H
    H-400 reageerde op het topic motor problemen 2.0 E cih
    Dat is wat ik bedoel, thanks Jethro!
  • H
    H-400 reageerde op het topic motor problemen 2.0 E cih
    Heb je de ontsteking van het onderstel (Rekord C) aangepast aan de elektronische ontsteking van de Rekord E? Verder: een injectiemotor...
  • H
    De schrijver van dit artikel had waarschijnlijk enkele chromosomen verkeerd. Z'n mama had waarschijnlijk softenom genomen. De "A" kan...
  • H
    H-400 reageerde op het topic motor vervangen rekord c coupé
    Ik heb geen facebook, maar die oude 2.2 in de Rekord C was een 6-pitter. Ben benieuwd naar de foto's!
  • H
    Ik heb ook een 2 liter turbo (origineel 220pk) maar een sports-tourer. Heb de volgende dingen laten herstellen in garantie...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Die Taifun's had ik zo'n 25 jaar terug ook gekocht, ik herinner me dat ze voorgevormd waren (onderaan) waar die lijst in paste. Ze...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Die spleet hoort gewoon bij de ralley-400's. Die wagens waren ook niet gemaakt om optisch perfect te zijn. De brede straatmodellen...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Replica of niet, ik heb meer dan respect voor deze wagens die met liefde en knowhow in elkaar gestoken worden! Ik ken originele 400's...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Ik wil je wel een pm sturen, maar die funktie is blijkbaar niet mogelijk via je profiel! Dus over die schijven: als je originele...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Zo te zien staat je achteras net iets hoger op de onderste armen vergeleken met mijn 400. Positieve is dat je bovenste "trekarmen"...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Je kan ook wat inspiratie halen bij de straat-400. Bij mij is er aan de binnenkant niets dat uitsteekt: Alles zit tegen de onderkant...
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Ben ik al een paar jaar gepasseerd, maar voel ik me ook nog niet zo... Het feestje daarrond was wel knap!! Geniet van deze dag!
  • H
    H-400 reageerde op het topic Armanstra’s 400R LET
    Dit ga ik ook volgen, zo te zien ziet de bodem er mooi hard uit. Die oudere B1's zijn naar mijn ervaring harder dan de jongere B2's...
  • H
    H-400 reageerde op het topic problemen automatische verlichting
    Ik heb ook AFL op m'n Insignia, maar met m'n winterbanden (235/45/18) geen problemen opgemerkt. Soms denk ik dat de grootlichten wat...
  • H
    H-400 reageerde op het topic ascona c motor swap
    Ik heb efkes op de site van de stad Antwerpen gaan informeren. Dus ze zoeken inderdaad onze oudjes te weren, na wat rondneuzen blijkt...
Terug
Naar boven