• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HAICO's recente activiteit

  • H
    @prayer wrote:waarom pak je niet gewoon een extrene pomp? zoals die ook bij de cih's zitten hebben die niet teveel druk voor een...
  • H
    :hmmz ik ga het gewoon proberen en kijk wel waar het schip strand. het meeste werk is dan alleen de injektiepomp in de tank bouwen...
  • H
    :hmmz ik ga het gewoon proberen en kijk wel waar het schip strand. het meeste werk is dan alleen de injektiepomp in de tank bouwen...
  • H
    de assen hebben nog een in en uitgaande speling dus dat zal niet zoveel schelen. de automaat assen van de astra zijn ongeveer even lang...
  • H
    de assen hebben nog een in en uitgaande speling dus dat zal niet zoveel schelen. de automaat assen van de astra zijn ongeveer even lang...
  • H
    HAICO reageerde op het topic Help me please
    ja dat is de vacuuem schakelaar voor de ontsteking,het blauwe dopje zit er niet meer op. het kabeltje eronder gaat naar de regelunit...
  • H
    HAICO reageerde op het topic Help me please
    ja dat is de vacuuem schakelaar voor de ontsteking,het blauwe dopje zit er niet meer op. het kabeltje eronder gaat naar de regelunit...
  • H
    HAICO reageerde op het topic Help me please
    wat tegen je schutbord zit is waarschijnlijk de vacuuem schakelaar voor de elektronische ontsteking. zit er een blauw/paars dopje op ...
  • H
    HAICO reageerde op het topic Help me please
    wat tegen je schutbord zit is waarschijnlijk de vacuuem schakelaar voor de elektronische ontsteking. zit er een blauw/paars dopje op ...
  • H
    HAICO reageerde op het topic stuurnaaf monza a2
    het is een in hoogte verstelbaar stuur van een gse , mocht dat verschil maken ? ja dat is dus een andere ansluiting dan de meeste...
  • H
    HAICO reageerde op het topic stuurnaaf monza a2
    het is een in hoogte verstelbaar stuur van een gse , mocht dat verschil maken ? ja dat is dus een andere ansluiting dan de meeste...
  • H
    HAICO reageerde op het topic stuurnaaf monza a2
    met of zonder verstelbare stuurkolom ? daar zit verschil in. niet verstelbaar is opel en pas ook van andere modellen. verstelbaar is...
  • H
    HAICO reageerde op het topic stuurnaaf monza a2
    met of zonder verstelbare stuurkolom ? daar zit verschil in. niet verstelbaar is opel en pas ook van andere modellen. verstelbaar is...
  • H
    HAICO reageerde op het topic verdelerkap 25e c30ne vraag
    als je de oude kabelboom gebruik,dan moet je ook de komplete onsteking van de 25E overbouwen. de ontsteking van de c30ne zit namelijk...
  • H
    HAICO reageerde op het topic verdelerkap 25e c30ne vraag
    als je de oude kabelboom gebruik,dan moet je ook de komplete onsteking van de 25E overbouwen. de ontsteking van de c30ne zit namelijk...
Terug
Naar boven