-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
henk 400rr's recente activiteit
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic bak aan motor steun **intresse?Die uit 1 stuk zit alleen op de 3.0E Die uit 2 stukken zit alleen op de 2.4 16V (origineel dan)
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic bak aan motor steun **intresse?Is gewoon een standaard onderdeel (versnellingsbaksteun) bij dit type motor. Alleen de 2.4 had hem niet, die was in het carter verwerkt.
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic Dubbele carbs op 2.0EStroomvoorziening maakt niks uit, de plus van de bobine is overal hetzelfde, hier komt stroom op zodra je de kontaktsleutel omzet...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic achtergordels ascona b van welke opel passen ze nog meer??In mijn (ex) 4 deurs ascona heb ik destijds achterin de originele gordels gebouwd van ascona-b, deze zaten op de hoedenplank, die van...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic Kadett C - Cih 2.0 - carterWeet wel dat kit in de regel niet dezelfde temperatuurresistenie heeft evanals de eigenschappen van vloeibare pakking. Er is wel...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic Kadett C - Cih 2.0 - carterAls je hem zo monteert een paar tips: Gebruik vooral de carterpakking van de dealer geen immitatie gebruiken! en gebruik genoeg...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)of... als je de ene verkloot heb je nog wat :) (ha, ha, ha) herken de gedachtengang :thumb
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Arbeidsloon is vaak een kostbare zaak, als je daar veel op kan besparen is dat je winst al. De onderdelen blijven hetzelfde kosten en...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Deze motoren zijn ooit gebouwd omdat in de klasse het onderblok bepalend was en de kop vrij. Van daaruit is dat verder gegroeid. je...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)@Boskje wrote:Sorry Henk, ik wist niet dat je ze in "productie" ging nemen. Ik heb het er laats nog met de tuner van mijn crossauto...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Vanaf heden bouwen we die motoren in opdracht, mogelijkheden en prijzen worden binnenkort duidelijk gemaakt. Begrijpelijkerwijs wordt...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)..dat kan, T.B's kunnen ook net zo goed. Maar verdiep je goed in de materie voordat je van start gaat, als het mislukt ben je een...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)origineel gepost door larsjeG40 ja er staat inderdaad dat het duur is ja... maar dat is mijn vraag niet ik vraag WAAROM is dit zo...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Grappig genoeg aan de vraag van je, Lars, is dat notabene in een topic wat je kortgelden zelf gestart hebt over de CIH 16V al enige...
-
Hhenk 400rr reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Dat is de standaard nokkenas aandrijving van (normaalgesproken) een 3.0 24V (c30se).