• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

henk 400rr's recente activiteit

  • H
    henk 400rr reageerde op het topic koeling ascona b probleem
    Vlgs de praktijk is het zo dat de vaste vin meer koeling levert dan de visco vin, vele viscovinnen zijn in het verleden vervangen door...
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic koeling ascona b probleem
    De OHC 2.0 8V motoren hebben dezelfde adapterplaten, echter de middenbout is anders, vroeger kon je die nog bestellen bij de dealer van...
  • H
    ...of erin, 't is maar net welke type je hebt.
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic achteras vraagje
    6cm per kant als ik me niet vergis.
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic achteras vraagje
    er is een verschil tussen assen tot en met 1600N en vanaf 1600S en groter. De vanaf "S" is dikker, de tot "N" is een dunne as. Bij de...
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic hoe moeted de veren eronder??
    Vaak gestelde vraag en vaak beantwoord. Ik volg altijd de weg van het water, dus de dichte windingen bovenop. Een ander volgt de...
  • H
    15w40 is voldoende, hele oude CIH motoren hadden 20W50, dat is te krijgen, maar hier doet hij 't ook goed mee.
  • H
    Origineel voor een 2.0, 2.2 en 2.4 is boring 95mm, je kan tot 97mm gaan en dat is ±100cc erbij. Het "veilig gaan" heeft eigenlijk...
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic Airco Omega B2
    Ok, bedankt, ik zat al te twijfelen of die ook mee vervangen moest worden, dus die bestellen we nog even. De leiding is inmiddels...
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic Airco Omega B2
    Dat komt wel goed, ik zal eerst even vertellen wat het 2e onderzoek heeft opgebracht. Er is weer een tijdje overheen gegaan maar...
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic Airco Omega B2
    Ik heb geen idee waar die zit en hoe ik hem (evt.) zien kan, wel heb ik al prijzen gevonden en dat kan inderdaad flink oplopen, voordat...
  • H
    Hier dan mijn selectie, wil je als berijder een origineel, dan via de u2u en er zijn een paar meer genomen dan dit.
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic elektrisch prob
    Stel je vraag even hier: -->klik op forum gedeelte c20ne/seh<--
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic KAN GESLOTEN WORDEN
    Beter is even de poelie eraf te halen. Steek even een platte schroevendraaier tussen het onderblok en de versnellingsbak steun, op...
  • H
    henk 400rr reageerde op het topic vreemd voorval op de snelweg
    Het meeste wil je ook niet weten, dus daar sluit ik me volledig bij aan. In ieder geval oppassen dus voor dat soort auto's.
Terug
Naar boven