-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
hillclimber16V's recente activiteit
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Deze week haal ik nog een compleet 3 liter blok voor onderdelen en reserve cilinderkop. Als je dan toch bezig bent kan je net zo goed...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Er hangt natuurlijk ook veel af van wat je zelf allemaal kan doen of niet. In je garage box enkel met wat sleutels kom je niet ver...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Het heeft inderdaad met de klasse te maken waarin je rijd; met de 20xe blok rij je niet met een originele onderblok en sta je dus...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)zit geert dan nog op het forum? was dat geert666?
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Ik kocht in het verleden drijfstangen van geert voor mijn 20XE enig idee of deze er ook zijn voor de CIH blokken?
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)In eerste instantie wil ik de motor gewoon gaan bouwen zonder grote vermogens als doel. Daarom vraag ik mij af waar de limieten liggen...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)@Henk : jammer dat je geen info meer wil leveren voor de zelf bouwers maar succes met de zaken. Misschien willen er mensen wel...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Stap één zaag de cilinderkop door : Eerst een beetje te ver doorgezaagd om een kijkje te nemen en exact af te tekenen.
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic CIH 16V (ingekorte 24V)Ik heb ook plannen in deze richting daar ik een aantal delen heb kunnen opkopen. Nu las ik ergens onlangs dat er iemand in Nederland...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic Bypass zelf makenHeb ik even gekeken op mijn KS cilinderkop en inderdaad bij de mijne aan bijde kanten zit er een inbusje. Ik kan dus deze eruit halen...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic Bypass zelf makenIk ben even terug gekeerd in het topic en vond nu wel de link met de afbeeldingen. Nu snap ik hem volledig Ik denk toch dat je een...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic Bypass zelf makenSorry maar ik zie het niet Waar komt dit pijpje nu precies in Langs waar word dit erin geplaatst? Is het langs de verdeler kant die...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic Nog een Blitz erbijNu dacht ik iets meer over de Blitz te weten tekomen maar wat had je gedacht.....?
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic Ombouw kadett C : alle informatie (gezocht)Zat ik ook aan te denken van die bus erop te lassen maar dan wel met een dikke schijf erin waar de demper in vast kan en de originele...
-
Hhillclimber16V reageerde op het topic Ombouw kadett C : alle informatie (gezocht)Tot nu toe nog geen problemen ondervonden Wat het staart stuk betreft lees ik regelmatig dat deze kunnen breken en er een stalen op...