• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hillclimber16V's recente activiteit

  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Als het een pas blokje is maakt het niet veel uit welke cilinderinhoud niet? Ivan
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Ik heb wel een blokje nodig met cilinderkoppen om ook de uitlaten pas te maken en liefst nog een inlaatcollector opdat ik weet hoe hoog...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    @otdh : kan je een linkje zetten aub. @GT/w ik heb tijd laat iets weten als het zo ver is. Ik begin misschien met een 2.5 om...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Niemand een weggooi blokje v6 liggen?
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Ik zie dat bij de omega de kom vooraan hangt en redelijk groot is om aan te passen. Alu lassen is thuis ook geen optie dus de...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Dus ben ik op zoek naar een omega x30xe en een vectra carter om aan te passen. Nu rijd ik 20xe op TB's zonder stappen motor. Ik zie...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Die zullen enkel in de omega zitten zeker? Ik zie bij de voorwiel aangedreven auto's een andere inlaat niet? Heeft iemend een...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Ziet er beter doenbaar uit dan ik dacht. Ik had zo een vermoeden dat de binnenvleugels in de weg zouden zitten maar het kan er precies...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Ik heb anders wel een plaatsje voor een 3.0 Ik vind net iets anders maar mischien veel moeilijker dan de 20xe waar zowat alles...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic V6 vraagjes
    Dus als ik het goed versta kan de getrag 240 die op een 20xe zit passen. enkel even de koppeling uitzoeken dan. Gaan die V6 blokken...
  • H
    Normaal gezien heb ik ook een 200i motor in mijn c-tje en daar heb ik toch flink een jaar met carbu's op gereden, inderdaad gewoon...
  • H
    Welke zuigers heb je dan wel liggen en wat is de compressie verhouding ervan? Ik neem aan hoe hoger hoe meer competitie gericht en...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic zuurbad
    Wat gaat dat allemaal kosten om een opel te restaureren. Ik bedoel zo een Mercedes Sl met vleugeldeurtjes is al iets waard en dan is...
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic zuurbad
    Ik hoorde van een bedrijf tegen Lokeren in Belgie. Ik denk NEW ICC is de bedrijfsnaam.
  • H
    hillclimber16V reageerde op het topic chassisnummer verklaring
    Dan is hij van '91 bedankt. Ik zou een foto plaatsen maar hij is niet om aan te zien. Maar ongeloofelijk als je de kap open trekt hoe...
Terug
Naar boven