• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hinterachse's recente activiteit

  • H
    Op de mijne zit dan wel een injectie met zo'n ingekorte 6-cil buis. En een groep A uitlaat erachter. Maar neem aan dat dat ook wel goed...
  • H
    Kortom; ik zou dan gemakshalve beter gewoon een 280 graden nokkenas bestellen bij mr Krauze? Dan ik ook de rest laten zitten, toch?
  • H
    Mooi!!! Dit is de info die ik zocht! Nu heeft het voor mij pas nut om de verstrekte info van div fabrikanten ernaast te leggen. Ook kan...
  • H
    Mooi! Fijne informatie! :thumb Het wordt langzaam aan wel steeds duidelijker zo. ;) Maar weet je misschien ook iets over een...
  • H
    Oke, maar als ik nu stel dat ik het liefst mijn vermogen onderin en in het midden zou willen hebben, dan is daar dus geen standaard...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic gewicht B-Ascona?
    Nee, en de helft van polyester inmiddels. Het ging mij ook maar om een vergelijk te kunnen maken tussen de oorspronkelijke massa's. Aan...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic gewicht B-Ascona?
    Eh ja, dat invoeren van het kenteken is me bekend. Het is alleen jammer dat het kenteken niet meer gevoerd word. Het betreft hier...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic gewicht B-Ascona?
    Thnx!! :D :thumb
  • H
    hinterachse reageerde op het topic gladmaken kunststof bumpers
    Ik vrees dat het helaas niet zo eenvoudig zal zijn. Ik ken een aantal beroepsspuiters die er niet graag een uitspraak over doen, als ze...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic brandstofleiding
    En Jethro, met die 8 mm inwendige slang zit het echt wel goed, denk ik. Ik nam gisteren de leiding los van de galerij voorin en van de...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic brandstofleiding
    Ik hoorde van mijn maat, die in Nederland, Belgie en Duitsland deelnam aan het EK rallycross, een paar jaar terug, dat alles op dat...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic brandstofleiding
    Die slang die Fearless bedoelt was ook die in eerste instantie in gedachte had. Heb ooit een circuit-auto gekocht die in Nederland en...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic brandstofleiding
    Hey RamSwa72, kei leuke site! Heb ook nog andere leuke dingen gevonden voor aantrekkelijke prijzen! Zoals de plastic accubakken. een...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic brandstofleiding
    Mooi! :D ga ik eens ff op mijn gemak goegelen waar ik die het best vandaan kan halen. Omdat de leidingen binnenin liggen wil ik ze...
  • H
    hinterachse reageerde op het topic brandstofleiding
    Die 8 mm, heb je dan over inwendig of uitwendig? Die er nu in ligt, ziet er super solide uit, maar het is meer kunststoffen bescherming...
Terug
Naar boven