-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
HOT ROD's recente activiteit
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RPanasonic website misschien?
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RNou Rik, dat wil wel vooruit als je een beetje laag in de versnelling begint. Heb je ook nog een filmpje waar die AW bak in zit? Ben ik...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RMooi resultaat Rik, nou eerst maar eens rijden met dat monster van je! larsjeG40 heeft inderdaad gelijk met zijn opmerking maar bij...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RDe plaatsing van de stoelbevestiging is afhankelijk van twee dingen: 1 de gebruikte stoel (die moet er natuurlijk wel oppassen) 2 de...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R@rik Ophuis wrote:@HOT ROD wrote:Benieuwd hoe dat gaat een combinatie van open en gesloten koelcircuit. Ik zie dat zogenaamde 'open'...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RBenieuwd hoe dat gaat een combinatie van open en gesloten koelcircuit. Bij mijn zoon zijn Rekord zag ik ook de mogelijkheid i.v.m. de...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RGelukkig ben je op tijd gestopt. Als je hier langer mee doorgereden was (langer hoeft met veel toeren niet zo lang te duren) was de...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RRik, het zou me verbazen en jou natuurlijk ook, maar het lijkt erop dat de lagerschalen niet goed zijn gemonteerd. Dit kan allerlei...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RHet is naturlijk wel goedkoop produceren zo maar het hoort niet. De M3 van een vriend van me, die ik later overgekocht heb, lagen Groep...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R@rik Ophuis wrote: Hallo Rik, mooi project en een veel betere auto dan het gros wat indertijd in de Ascona Cup reed. Op...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RHe Rik, heel erg jammer om te lezen dat je er mee stopt. De Ascona is steeds beter geworden kwa chassis, onderstel en remmen maar...
-
HHOT ROD reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RHmm Ascona + BMW V8 = king: Ascona + S65 = king: king: Oeps, ff wakker worden. :angel
-
HHOT ROD reageerde op het topic McLambo's Ascona B Project.Kan ik je zo geen antwoord op geven, te dun houdt niet goed genoeg vast lijkt me of beschadigt misschien meer omdat de kop (of eigenlijk...
-
HHOT ROD reageerde op het topic McLambo's Ascona B Project.Die popnagels, blijven die in het zicht? Als dat niet is zou ik het anders doen. Een maat van me die al 20 jaar in de polyester zit...
-
HHOT ROD reageerde op het topic McLambo's Ascona B Project.Om zeker te weten of de kabel voldoende stroom doorgeeft en niet teveel spanning verliest zou je een test opstelling kunnen maken. Als...